2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы.
3. Паслядоўна перамяшчайце рычаг пераключэння перадач у кожнае становішча. Гэта забяспечыць запаўненне гідратарнсфарматара і гідраўлічнай сістэмы вадкасцю, пасля чаго ўсталюеце рычаг у становішча «N» (нейтральнае).
4. Перад выманнем маславымяральнага стрыжня сатрыце ўвесь бруд вакол. Затым яго выміце і праверце ўзровень вадкасці.
5. Упэўніцеся ў тым, што ўзровень вадкасці знаходзіцца на ўчастку «НОТ» (гарачы) маславымяральнага стрыжня. Пры нізкім узроўні вадкасці дадайце вадкасць для аўтаматычных каробак перадач датуль, пакуль яе ўзровень не дасягне ўчастку «НОТ».
Вадкасць для каробкі перадач:
- Вадкасць фірмы HYUNDAI: для аўтаматычных каробак перадач ATF або вадкасць ATF PLUS тып 7176 фірмы MOPAR, вадкасць DIAMOND ATF SP або эквівалент