Рэгуляванне троса такога прывада можа быць праверана наступным чынам.
1. Уключыць тормазы і стаяначны тормаз.
2. Паставіць рычаг пераключэння перадач у пазіцыю «R».
3. Павярнуць ключ запальвання ў становішча «ST» (пуск).
4. Павольна перамяшчаць рычаг пераключэння перадач уверх да зашчоўквання, у прарэзы «Р» (паркоўка). Калі стартар працуе, калі гэты рычаг зафіксуецца, становішча «Р» правільнае.
5. Затым у тым жа парадку павольна пераводзіць рычаг пераключэння ў становішча «N» (нейтраль).
Калі стартар працуе, калі рычаг уваходзіць у гэтую пазіцыю, тое гэтае становішча правільнае.
6. Упэўніцца ў тым, што пры гэтым аўтамабіль не рухаецца і што рычаг не спыняецца паміж пазіцыямі PRND.
7. Трос ручнога кіравання адрэгуляваны належным чынам, калі, як апісана вышэй, стартар працуе як у пазіцыі «Р», так і ў пазіцыі «N».