Зняцце
1. Усталюйце поршань цыліндру № 1 у верхнім мёртвым пункце такту сціску.
2. Зніміце прывадны рамень і шкіў помпы астуджальнай вадкасці.
3. Зніміце шкіў каленчатага вала, а таксама верхнюю і ніжнюю крышкі зубчастага рамяня.
4. Цалкам ссуньце нацягвальнік у напрамку помпы астуджальнай вадкасці і замацуеце нацягвальнік.
5. Калі зубчасты рамень ужо быў у працы вырабіце пазнаку стрэлкай, якая паказвае кірунак яго руху, каб пры ўсталёўцы рамяня ён рухаўся ў тым жа кірунку.
6. Зніміце зубчасты рамень з зубчастых шківаў.
7. Пры адкручванні гайкі зубчастага шківа алейнай помпы першым чынам выдаліце корак з левага боку блока цыліндраў і ўвядзіце ў адтуліну адвёртку для ўтрымання ўраўнаважвальнага вала ў зададзеным становішчы. Выкарыстоўваная для гэтай мэты адвёртка павінна мець стрыжань дыяметрам 8 мм і павінна ўводзіцца на глыбіню больш за 60 мм.
8. Адкруціце гайку мацавання зубчастага шківа алейнай помпы і зніміце яго зубчасты шкіў.
9. Прыслабце ніт мацавання зубчастага шківа правага ўраўнаважвальнага вала датуль, пакуль яго можна будзе адварочваць рукой.
10. Зніміце нацягвальнік «У» і зубчасты рамень «У».
Папярэджанне. Пасля зняцця зубчастага рамяня «У» не спрабуйце адкруціць ніт, утрымліваючы зубчасты шкіў абцугамі і т. д.
11. Зніміце зубчасты шкіў «У» з каленчатага вала.
12. Старанна праверце рамень. Пры наяўнасці дэфектаў заменіце рамень новым.
Ўстаноўка
Зубчастыя шківы і нацягвальнік
1. Усталюйце зубчасты шкіў «У» на каленчаты вал.
Папярэджанне. Звярніце асаблівую ўвагу на размяшчэнне фланца. Пры няправільнай усталёўцы магчымы абрыў рамяня.
2. Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на вонкавую паверхню распорнай утулкі і ўсталюеце яе на правы ўраўнаважвальны вал у кірунку, паказаным на малюнку.
3. Усталюйце зубчасты шкіў на правы ўраўнаважвальны вал і ад рукі зацягніце ніт фланца.
4. Усталюйце зубчасты рамень «У» і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
5. Зацягніце ніт зубчастага шківа правага ўраўнаважвальнага вала.
- Момант зацяжкі: Ніт зубчастага шківа - 35-40 Нм.
6. Устанавіце фланец і зубчасты шкіў на каленчаты вал. Пераканайцеся ў тым, што ўстаноўка праведзена ў напрамку, паказаным на малюнку.
Папярэджанне. Звярніце ўвагу на размяшчэнне фланца. Пры няправільнай усталёўцы магчымы абрыў рамяня.
7. Усталюеце на каленчаты вал адмысловую распорную ўтулку і ніт зубчастага шківа, пасля чаго зацягніце ніт зубчастага шківа.
- Момант зацяжкі: Ніт зубчастага шківа каленчатага вала - 110-130 Нм.
8. Усталюйце зубчасты шкіў на размеркавальны вал і зацягніце ніт.
- Момант зацяжкі: Ніт зубчастага шківа размеркавальнага вала - 80-100 Нм.
9. Усталюйце распорную ўтулку, нацягвальнік і спружыну нацяжарвальніка.
10. Замацуйце канец А спружыны на кранштэйне нацягвальніка.
11. Размясціце канец У спружыны на корпусе помпы астуджальнай вадкасці.
12. Усталюеце зубчасты рамень і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
13. Усталюйце вечкі зубчастага рамяня.
14. Усталюйце шкіў каленчатага вала і наканечнік, пасля чаго зацягніце балты.
- Момант зацяжкі: Ніты шківа каленчатага вала - 20-30 Нм.
Паслядоўнасць усталёўкі зубчастага рамяня
1. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі ўсіх зубчастых шківаў з адпаведнымі пазнакамі на перадпакоі вечку.
2. Пасля ўстаноўкі зубчастага рамяня «У» пераканайцеся ў адсутнасці правісання яго працоўнай галіны.
3. Усталюйце нацягвальнік «У» так, каб цэнтр шківа быў размешчаны злева ад крапежнага ніта, а фланец шківа быў накіраваны да пярэдняй часткі рухавіка.
4. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі зубчастага шківа правага ўраўнаважвальнага вала перадпакоя вечка.
5. Падніміце нацягвальнік «У» для нацяжэння зубчастага рамяня «У» так, каб яго працоўная галіна была нацягнута. У гэты момант зацягніце ніт мацавання нацягвальніка «У». Пры зацягванні ніта прыміце меры для папярэджання кручэння вала разам з нітам. Калі вал павернецца, рамень атрымае залішняе нацяжэнне. Зацягніце ніт мацавання фланца правага ўраўнаважвальнага вала.
6. Упэўніцеся ў тым, што ўсталявальныя пазнакі супадаюць.
7. Пераканайцеся ў тым, што пры націску ўказальным пальцам на цэнтр рабочай галіны рамяня яго прагін адпавядае прыведзенаму ніжэй.
- Адхіленне рамяня - 5-7 мм.
8. Цалкам ссуньце нацягвальнік у кірунку помпы астуджальнай вадкасці і часова замацуеце нацягвальнік.
9. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на зубчастым шківе размеркавальнага вала і на галоўцы цыліндраў.
10. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на зубчастым шківе каленчатага вала і на перадпакоі вечку.
11. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на зубчастым шківе алейнай помпы і на перадпакоі вечку.
12. Пасля сумяшчэння пазнакі на шківе алейнай помпы з пазнакай на перадпакоі вечку выдаліце корак з левага боку блока цыліндраў і ў адтуліну ўвядзіце адвёртку дыяметрам 8 мм. Калі яна ўваходзіць на 60 мм ці больш, сумяшчэнне выканана правільна. Калі яе можна ўвесці толькі на 25 мм, правярніце зубчасты шкіў алейнай помпы на адзін зварот і ізноў сумясціце пазнакі. Пераканайцеся ў тым, што адвёртку можна ўвесці больш за на 60 мм. Утрымлівайце адвёртку уведзенай да завяршэння ўстаноўкі зубчастага рамяня.
13. Усталюеце зубчасты рамень (працоўная галіна рамяня не павінна правісаць); ўсталюеце зубчасты рамень на зубчастыя шківы каленчатага вала, алейнай помпы і размеркавальнага вала менавіта ў гэтым парадку.
14. Вызваліце ніт і гайку нацягвальніка. Пры гэтым спружына ссуне нацягвальнік і паведаміць нацяжэнне рамяню.
15. Агледзіце ўчастак рамяня і пераканаецеся ў тым, што рамень прыціснуты да шківа.
16. Зацягніце ніт і гайку мацавання нацягвальніка.
Спачатку зацягніце размешчаны ў проразі кранштэйна ніт, а затым усталяваную на восі яго павароту гайку. Калі спачатку зацягваць гайку, кранштэйн нацягвальніка звернецца разам з ёй і рамень атрымае празмернае нацяжэнне.
17. Пераканайцеся ў тым, што ўсталявальныя пазнакі ўсіх зубчастых шківаў сумешчаны з адпаведнымі пазнакамі.
18. Правярніце каленчаты вал на адзін паварот па гадзіннікавай стрэлцы.
Папярэджанне. Не круціце каленчаты вал у процілеглым кірунку.
19. Вызваліце гайку і ніт мацавання нацягвальніка.
20. Зацягніце гайку і ніт мацавання нацягвальніка.
Зацяжку гайкі і ніта праводзіце ў парадку паказаным у пункце 16.
21. Пераканайцеся ў тым, што зазор «З» паміж рамянём і лініяй ушчыльнення вечка адпавядае прыведзенаму значэнню.
- Зазор «З» - прыкладна 14 мм.