1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць датуль, пакуль тэмпература астуджальнай вадкасці не дасягне 80-95°С.
2. Праверце ўстаноўку моманту запальвання і частату кручэння халастога ходу, пры неабходнасці адрэгулюйце іх.
3. Адлучыце шланг падачы паветра.
4. Зніміце вечка затамкавага механізму.
5. Зніміце пярэдняе вечка зубчастага рамяня.
6. Правярніце вал па гадзіннікавай стрэлцы і сумясціце ўсталявальную пазнаку з пазнакай зубчастага шківа размеркавальнага вала.
7. Утрымліваючы ад кручэння рэгулявальную шрубу каромысла адвёрткай, зацягніце контргайку.
8. Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы на поўны абарот (360°).
9. Пераканайцеся ў тым, што ўказаны зазор впускнога клапана знаходзіцца ў дапушчальных межах.
10. Паўтарыце аперацыі 8 і 9 для рэгулявання зазораў астатніх клапанаў.