Заўвага: тып КПП выбіты на алюмініевай таблічцы, прымацаванай да перагародкі маторнага адсека, у радку "TRANS / AXLE".
Планетарная каробка перадач.
Планетарная каробка перадач змяшчае два планетарныя рады, тры блакавальныя муфты і два дыскавыя тормазы.
Магутнасць ад рухавіка праз гідратарнсфарматар перадаецца на ўваходны вал планетарнай каробкі перадач.
Пераключэнне перадач ажыццяўляецца шляхам уключэння вызначанай камбінацыі двух элементаў кіравання, у выніку чаго змяняецца частата кручэння выходнага вала.
Гідрасістэма кіравання
Гідрасістэма кіравання складаецца з помпы АКПП, ахаладжальніка працоўнай вадкасці АКПП, блока кіраўнікоў клапанаў, гідраакумулятараў, муфт і тармазоў.
Асноўны ціск у сістэме ствараецца помпай, яно рэгулюецца ў залежнасці ад нагрузкі і хуткасці аўта-мабіля і забяспечвае працу гідратарнсфарматара. муфт і тармазоў.
Клапаны пераключэння ў блоку клапанаў кіруюць струменямі працоўнай вадкасці, якая паступае ў гідратарнсфарматар і планетарную скрынку перадач.
Электронная сістэма кіравання
У электронную сістэму кіравання ўваходзяць датчыкі вонкавых электронных сістэм (датчык становішча дросельнай засланкі, датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці і г.д.), розныя датчыкі на КПП (датчыкі частаты кручэння ўваходнага і выходнага валаў, датчык тэмпературы працоўнай вадкасці АКПП, датчык хуткасці аўтамабіля і г.д.), кіраўнікі выключальнікі, электронны блок кіравання АКПП, электрамагнітныя клапаны для кіравання патокамі працоўнай вадкасці 8 гідрасістэме (размешчаны на блоку кіраўнікоў клапанаў).