Дыягностыка сістэмы ўпырску паліва Агульная схема сістэмы ўпырску паліва (MFI) рухавіка 2,4 л (тып EOBD). 1 - пярэдні кіслародны датчык, 2 - датчык становішча дросельнай засланкі, 3 - датчык становішча...
Праверка з дапамогай асцылографа Нармальныя формы сігналаў асноўных датчыкаў На прыведзеных малюнках паказаны нармальныя формы выходных сігналаў асноўных датчыкаў. Дадзеныя прыведзены, калі частата...
Перыядычнае абслугоўванне Праверка частаты кручэння халастога ходу Нататка: перад пачаткам рэгулявання праверце спраўнасць свечак запальвання, фарсунак і сервапрывада рэгулятара абарачэнняў...
Кампаненты сістэмы ўпырску паліва (MFI) Размяшчэнне кампанентаў сістэмы ўпырску паліва (MFI). 1 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці, 2 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары (рухавікі 2,0 л),...
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці Агульная інфармацыя Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў канале кашулі астуджэнні галоўкі цыліндраў. Ён вызначае тэмпературу астуджальнай вадкасці...
Праверка датчыка становішча дросельнай засланкі Агульная інфармацыя Датчык становішча дросельнай засланкі ўяўляе сабой потенциометр са слізгальным кантактам, які перамяшчаецца адпаведна кручэнню восі дросельнай...
Праверка датчыка становішча размеркавальнага вала Агульная інфармацыя Прынцып дзеяння датчыка становішча размеркавальнага вала заснаваны на эфекце Хола. Датчык вызначае момант прыходу поршняў цыліндраў №1 і №4 (рухавікі...
Праверка датчыка становішча каленчатага вала Агульная інфармацыя Прынцып дзеяння датчыка становішча каленчатага вала заснаваны на эфекце Хола. Датчык вызначае становішча кривошипов каленчатага вала (становішча...
Праверка кіслароднага датчыка (рухавікі 2,0 л / 2,4 л) Агульная інфармацыя Кіслародны датчык вызначае канцэнтрацыю кіслароду ў адпрацаваўшых газах і адпаведна змяняе напружанне сігналу, які паступае ў электронны блок...
Праверка фарсунак Агульная інфармацыя Фарсункі ажыццяўляюць упырск паліва ў цыліндры рухавіка па сігнале, які паступае ад электроннага блока кіравання рухавіком. Колькасць паліва...
Праверка датчыка дэтанацыі Агульная інфармацыя Датчык дэтанацыі з'яўляецца п'езакварцавым крышталем. Датчык дэтанацыі ўсталяваны на сценцы блока цыліндраў для вызначэння детонационного згаранні...
Праверка шпулек запальвання Агульная інфармацыя Калі сілавы транзістар пераключыцца ў становішча "ON" (ВКЛ) па сігнале электроннага блока кіравання рухавіком, то на першасную абмотку шпулькі...
Трос педалі акселератара і педаль акселератара — зняцце Трос і педаль акселератара. 1 - рэгулявальны ніт, 2 - злучэнне ўнутранага троса са боку корпуса дросельнай засланкі, 3 - утулка, 4 - злучэнне ўнутранага троса са боку...
Сістэма зніжэння таксічнасці — агульная інфармацыя Размяшчэнне кампанентаў сістэмы зніжэння таксічнасці ў маторным адсеку. 1 - клапан прымусовай вентыляцыі картэра, 2 - электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера, 3 -...
Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра Схема працы сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра (рухавік 2,7 л). Праверка сістэмы 1. Адлучыце вентыляцыйны шланг ад клапана прымусовай вентыляцыі картэра. Зніміце...
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва Схема сістэмы ўлоўлівання пароў паліва Заўвага: працэдура праверкі двуххадовага і зваротнага клапанаў прыведзена ў главе " Сістэма ўпырску паліва (MFI) ". Праверка...