Заўвага:
- Чым ніжэй вышыня пратэктара, тым больш рызыка слізгацення шыны. Эфектыўнасць шын для руху па снезе істотна губляецца, калі пратэктар зношваецца да вышыні, менш за 4 мм.
- Няправільны ціск у шыне можа паменшыць тэрмін яе службы, а кіраванне Вашым аўтамабілем стане менш бяспечным.
- Паніжаны ціск прыводзіць да празмернага зносу шын, павелічэнню верагоднасці праколу перагрэтых шын, дрэннай кіравальнасці і павелічэнню выдатку паліва.
- Высокі ціск у шыне прыводзіць да парушэння камфорту, праблемам кіравальнасці аўтамабіля і падвышанаму зносу цэнтральнай бегавой дарожкі пратэктара шыны.
2. Праверка ціску робіцца толькі калі шыны халодныя. Калі аўтамабіль стаіць на стаянцы, сама меней, тры гадзіны, то паказанні манометра будуць дакладнымі.
- Рэкамендуемы ціск у шынах - 210 кпа
Заўвага: патрабаваны ціск для шын штатных колаў, рэкамендаваных заводам-вытворцам, паказана на таблічцы, прымацаванай да дзвярной стойцы са боку кіроўцы.
Увага:
- Заўсёды выкарыстоўвайце манометр. Вонкавы выгляд шыны можа ўвесці ў памылку.
- Не забывайце ўсталёўваць на месца каўпачок вентыля шыны, бо бруд і вільгаць могуць патрапіць у вентыль, што можа прывесці да ўцечкі паветра.
3. Праверце глыбіню пратэктара шыны. Калі глыбіня малюнка пратэктара меншая за гранічна дапушчальнае значэнне, неабходна замяніць шыну.
- Лімітава дапушчальнае значэнне - 1,6 мм
Нататка: пры памяншэнні глыбіні малюнка пратэктара да 1,6 мм і меней на шыне з'яўляюцца палоскі лімітавага зносу (індыкатар зносу).
4. Візуальная праверка стану шыны.
- а) Чыннікам хуткага зносу пратэктара па баках ці пасярэдзіне пратэктара ці з'яўленні расколін на пратэктары з'яўляецца паніжаны ціск у шыне ці незахаванне рэгламентаваных тэрмінаў/прабегаў перастановы колаў.
- б) Чыннікам падвышанага зносу з аднаго бакавіца пратэктара з'яўляецца парушэнне кута развалу колаў.
- у) Чыннікам з'яўлення грабеністага боку бегавых дарожак пратэктара з'яўляецца няправільнае сыходжанне колаў.
- г) Прычынай з'яўлення моцнага зносу 8 выглядзе плям ("пралысін") на пратэктары зяўляецца дысбаланс колы.
- д) Чыннікам з'яўлення зубчастага зносу з бакавіцы (ў выглядзе "грабеньчыкаў") з'яўляецца незахаванне рэгламенту перастановы колаў, падвышаны знос або парушэнне рэгулявання вузлоў падвескі.