Датчык частаты кручэння задняга кола.
1 - провад датчыка, 2 - датчык частаты кручэння кола.
Зняцце
1. Зніміце заднія сядзенні (гл. раздзел "Кузаў").
2. Зніміце аздабленне задняй стойкі ў зборы (гл. раздзел "Кузаў").
3. Паддам кратце аўтамабіль, адкруціце балты і зніміце задняе кола.
- Момант зацяжкі: 90-110 Нм
4. Адлучыце раз'ём датчыка частаты кручэння задняга кола і зніміце датчык.
Праверка
1. Падлучыце омметр паміж высновамі датчыка частаты кручэння кола і вымерайце супраціў. Калі супраціў не адпавядае намінальнага значэння, то заменіце датчык.
- Намінальны супраціў: 1275±1495 Ом
2. Падлучыце вальтметр паміж высновамі датчыка частаты кручэння кола і вымерайце напругу пры кручэнні кола. У спраўным стане павінна рэгістравацца напругу пераменнага току.
Заўвага: усталюеце перамыкач вальтметра на вымярэнне напругі пераменнага току (АС voltage).
3. Праверце напружанне на вывадах раздыма джгута правадоў.
- а) Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і апусціце рычаг стаяначнага тормазу.
- б) Адлучыце раз'ём ад электроннага блока кіравання сістэмамі ABS/EBD/TCS.
- у) Круцячы кола рукой з частатой 0,5-1 абарачэнне ў секунду, вымерайце напругу на высновах раздыма джгута правадоў.
- Намінальная напруга: 100 мВ ці больш
Датчык частаты кручэння кола | Высновы раздыма |
задняга левага | 6 ↔ 5 |
задняга правага | 23 ↔ 22 |
Ўстаноўка
Усталёўка датчыка частаты кручэння вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, момант зацяжкі ніта паказаны ў тэксце апісання працэдуры зняцця.