Мал. 2.249. Галоўка цыліндраў, клапаны і спружыны клапанаў
Зняцце
Зліце астуджальную вадкасць і адлучыце верхні шланг радыятара.
Адлучыце паветраводы і шланг вентыляцыі картэра.
Адлучыце вакуумныя, паліўныя і вадзяныя шлангі.
Зніміце впускной калектар.
Адлучыце ад свечак запальвання высакавольтныя правады. Цягніце за ахоўны каўпак, а не за самі правады.
Зніміце шпульку запальвання.
Зніміце вечкі рамяня прывада ГРМ.
Зніміце рамень прывада ГРМ і зорачкі размеркавальных валаў.
Зніміце ахоўныя кажухі выпускных калектараў і самі выпускныя калектары.
Зніміце шкіў помпы астуджальнай вадкасці і затамкавыя вечкі.
Зніміце размеркавальныя валы.
У два-тры прыёму адкруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў (інструментальная галоўка 12 мм). Зніміце галоўку цыліндраў.
Выдаліце рэшткі старой пракладкі з прывалачных паверхняў галоўкі і блока цыліндраў.
Заўвага. Прыміце меры да таго, каб не дапусціць трапленні бруду ў картэр рухавіка.
Праверка галоўкі цыліндраў
Праверце галоўку цыліндраў на адсутнасць расколін, пашкоджанняў і слядоў уцечкі астуджальнай вадкасці. Пры выяўленні расколін заменіце галоўку цыліндраў.
Цалкам ачысціце галоўку цыліндраў ад шумавіння, нагару і рэштак старога герметыка і пракладкі. Ачысціце каналы для праходу алею, прадуйце іх сціснутым паветрам.
Мал. 2.250. Праверка няплоскаснасць прывалачнай паверхні галоўкі блока цыліндраў
Праверце няплоскаснасць прывалачнай паверхні галоўкі цыліндраў у напрамках, паказаных на малюнку 2.250.
Неплоскостность прывалачнай паверхні галоўкі цыліндраў:
Намінальнае значэнне: менш за 0,03 мм.
Лімітава дапушчальнае значэнне: 0,05 мм.
Праверка накіроўвалых клапанаў
Мал. 2.251. Праверка зазору паміж накіроўвалай клапана і стрыжнем клапана
Праверце зазор паміж накіроўвалай клапана і стрыжнем клапана (у некалькіх кропках па даўжыні). Калі зазор больш лімітава дапушчальнага значэння, то заменіце накіроўвалую клапана (мал. 2.251).
Зазор паміж накіроўвалай і стрыжнем клапана.
Намінальнае значэнне:
- впускной клапан: 0,02-0,05 мм;
- выпускны клапан: 0,035-0,065 мм.
Лімітава дапушчальнае значэнне:
- впускной клапан: 0,10 мм;
- выпускны клапан: 0,15 мм.
Праверка клапанаў
Праверце кожны клапан на адсутнасць зносу, пашкоджанняў і дэфармацыі талеркі і зоны «B» стрыжня клапана. Заменіце клапан пры неабходнасці. Калі на тарцы «A» стрыжня клапана ўтварыліся ўвагнутасці або прысутнічае значны знос, заменіце клапан.
Мал. 2.252. Схема праверкі клапана
Праверце стан запорнай фаскі клапана, адновіце пры неабходнасці (мал. 2.252).
Заменіце клапан, калі таўшчыня талеркі клапана менш гранічна дапушчальнага значэння
Таўшчыня талеркі клапана.
Намінальнае значэнне:
- Впускны клапан - 1,0 мм;
- Выпускны клапан - 1,3 мм.
Лімітава дапушчальнае значэнне:
- Впускны клапан - 0,5 мм;
- Выпускны клапан - 0,8 мм.
Мал. 2.253. Кантактная праверка сядла клапана
Праверка спружын клапанаў
Праверце даўжыню спружыны клапана ў вольным стане. Калі даўжыня спружыны меншая за гранічна дапушчальнае значэнне, то заменіце спружыну клапана.
Мал. 2.254. Схема праверкі спружыны клапана
З дапамогай кутніка праверце адхіленне восі спружыны ад перпендыкуляра да апорнай паверхні (неперпендыкулярнасць). Калі неперпендыкулярнасць больш гранічна дапушчальнага значэння, заменіце спружыну клапана (мал. 2.254).
Спружына клапана.
Намінальнае значэнне:
- даўжыня спружыны ў вольным стане - 42,5 мм;
- даўжыня спружыны пад нагрузкай 21,9 кг - 35,0 мм;
- адхіленне восі спружыны (неперпендыкулярнасць) -1,5°або менш.
Лімітава дапушчальнае значэнне:
- даўжыня спружыны ў вольным стане - 41,5 мм;
- даўжыня спружыны пад нагрузкай 21,9 кг - 34,0 мм;
- адхіленне восі спружыны (неперпендыкулярнасць) - 3°.
Аднаўленне сядла клапана
Праверце сядло клапана на адсутнасць слядоў перагрэву і нераўнамернага кантакту з запорной фаскай талеркі клапана. Пры неабходнасці альбо адновіце, альбо заменіце сядло клапана.
Перад аднаўленнем сядла клапана праверце накіравальную ўтулку клапана на адсутнасць зносу. Калі накіравальная ўтулка зношаная, то спачатку заменіце яе, а затым адновіце сядло клапана.
Мал. 2.255. Аднаўленне сядла клапана
Аднаўленне сядла клапана вырабляецца адмысловай прыладай (фрэзамі ці на станочным абсталяванні). Пасля аднаўлення сядла клапана клапан і сядло клапана павінны быць прыцёрты з выкарыстаннем притирочной пасты (мал. 2.255).
Замена накіроўвалай утулкі клапана
З дапамогай спецыяльнага інструмента (апраўка для ўстаноўкі накіроўвалай утулкі 09221-29000) выпрасуйце старую накіравальную ўтулку клапана з галоўкі цыліндраў у кірунку паверхні пад пракладку.
Мал. 2.256. Схема замены накіроўвалай утулкі клапана
Марнуйце адтуліну галоўкі цыліндраў для ўсталёўкі накіроўвалай утулкі клапана які адпавядае рамонтнага памеру (павялічанага дыяметра) (мал. 2.256).
З дапамогай спецыяльнага інструмента (апраўка для ўстаноўкі накіроўвалай утулкі 09221-29000 (А), 09222-22000 (У)) запрасуйце новую накіроўвалую ўтулку клапана.
Накіроўвалую ўтулку варта запрасоўваць са боку пасцелі размеркавальнага вала. Звярніце ўвагу на розніцу ў даўжыні накіроўвалых утулак для впускнога і выпускнога клапанаў.
Пасля ўсталёўкі накіроўвалай утулкі клапана ўстаўце новы клапан і праверце, што зазор паміж накіроўвалай утулкай і стрыжнем клапана адпавядае намінальнага значэння.
Мал. 2.257. Даўжыня накіроўвалых утулак клапанаў
Пасля замены накіроўвалай утулкі клапана праверце правільнасць пасадкі клапана ў сядло. Пры неабходнасці апрацуйце сядло клапана (мал. 2.257).
Заўвага. Не ўсталёўвайце накіроўвалую старога памеру, заўсёды праводзіце расточванне галоўкі пад наступны рамонтны памер накіроўвалай.
Замена сядла клапана
Мал. 2.258. Схема замены сядла клапана
Выражыце замяняемае сядло клапана, рэшткавая колькасць металу паказана на малюнку 2.258.
Мал. 2.259. Схема расточвання адтуліны ў галоўцы цыліндраў
Марнуйце адтуліну ў галоўцы цыліндраў для ўсталёўкі сядла клапана які адпавядае рамонтнага памеру (павялічанага дыяметра) (мал. 2.259).
Нагрэйце галоўку цыліндраў да тэмпературы прыкладна 250°З і запрасуйце сядло рамонтнага памеру ў галоўку цыліндраў.
Прытрыце клапан да новага сядла з выкарыстаннем притирочной пасты.
Шырыня запорной фаскі сядла клапана:
- упуск - 1,1-1,5 мм;
- выпуск - 1,3-1,7 мм.
Зборка
Усталюйце сядла спружын клапанаў.
Мал. 2.260. Схема ўстаноўкі маслаздымнага каўпачка
З дапамогай спецыяльнага інструмента (апраўка для ўстаноўкі маслаздымнага каўпачка 09222-22001) лёгкім ударам усталюеце маслаздымны каўпачок на месца (мал. 2.260).
Заўвага. Паўторнае выкарыстанне маслаздымных каўпачкоў не дапушчаецца.
Заўвага. Няправільная ўстаноўка маслосъемного каўпачка можа прывесці да з'яўлення ўцечак алею праз накіроўвалую ўтулку клапана.
Вышмаруйце стрыжань клапана маторным маслам. Устаўце клапан у накіроўвалую ўтулку клапана. Не ўжывайце намаганні пры праходзе стрыжня клапана праз маслосъемный каўпачок. Пасля ўсталёўкі клапана праверце плыўнасць яго перасоўвання.
Мал. 2.261. Схема ўстаноўкі спружыны клапана
Усталюеце спружыну клапана так, каб афарбаваны віток спружыны быў размешчаны каля талеркі спружыны (уверсе), і затым усталюеце талерку спружыны клапана (мал. 2.261).
Мал. 2.262. Ўстаноўка сухароў
З дапамогай спецыяльнага інструмента (прынада для сціску затамкавых спружын 09222-28000 і перахаднік 09222-28100) сцісніце спружыну клапана і ўсталюеце сухары. Перад здыманнем адмысловай прылады пасля ўсталёўкі клапана праверце надзейнасць усталёўкі сухароў (мал. 2.262).
Заўвага. Пры сціску спружыны клапана сочыце за тым, каб талерка спружыны не дакраналася маслосъемного каўпачка.
Ачысціце прывалачныя плоскасці пад пракладку на галоўцы цыліндраў і блоку цыліндраў.
Праверце адпаведнасць ідэнтыфікацыйных пазнак пракладкі галоўкі цыліндраў тэхнічным дадзеным.
Мал. 2.263. Ідэнтыфікацыйная пазнака пракладкі галоўкі блока цыліндраў
Усталюеце пракладку галоўкі цыліндраў на блок цыліндраў ідэнтыфікацыйнай пазнакай уверх (да галоўкі цыліндраў) (мал. 2.263).
Заўвага. Герметык на пракладку не наносіць.
Зацягніце балты мацавання галоўкі цыліндраў намінальным момантам у парадку, паказаным на малюнку 2.264.
Мал. 2.264. Зацягванне нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
Пры зацяжцы нітаў (інструментальная галоўка 12 мм) выкарыстоўваецца камбінаваны спосаб зацяжкі (момант + кутні даварот) (мал. 2.264).
Мал. 2.265. Парадак зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
Мал. 2.266. Схема давароту нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
Момант зацяжкі нітаў мацавання галоўкі цыліндру: 25 Н·м + (58–62°) + (43–47°) (мал. 2.266).