Устаноўка шын з розным малюнкам пратэктара можа прывесці да заўчаснага выхаду са строю дэталей трансмісіі.
Таблічка з указаннем рэкамендуемага ціску паветра ў шынах размешчана на знешняй панэлі стойкі дзвярэй кіроўцы.
Рэкамендуемы ціск паветра ў шынах
Рэкамендаваныя значэнні ціску абраныя для забеспячэння максімальнага камфорту руху, мінімальнага зносу пратэктара шын і стабільнасці пры нармальных умовах руху. Ціск паветра ў шынах неабходна правяраць, як мінімум, адзін раз у месяц. Рэкамендаваны ціск паветра ў шынах неабходна падтрымліваць па наступных прычынах:
- паніжаны ціск паветра ў шынах прыводзіць да нераўнамернага зносу пратэктара шын і дрэннай кіравальнасці аўтамабіля;
- падвышаны ціск паветра ў шынах павялічвае рызыку верагоднасці пашкоджання кола ад удару і выклікае нераўнамерны знос пратэктара шын.
Зімовыя шыны
Зімовыя шыны павінны мець такі ж тыпапамер і грузападымальнасць, што і арыгінальныя шыны. Усталёўвайце зімовыя шыны на ўсе чатыры кола адначасова; у адваротным выпадку можа пагоршыцца кіравальнасць аўтамабіля. Зімовыя шыны павінны мець ціск паветра на 28 кпа больш, чым ціск, рэкамендуемае для арыгінальных шын, паказанае на таблічцы, размешчанай на цэнтральнай стойцы са боку кіроўцы, або максімальна дапушчальны ціск, паказаны на бакавіне шыны, у залежнасці ад таго, які ціск менш. Калі на аўтамабілі ўсталяваныя зімовыя шыны, то хуткасць руху не павінна перавышаць 120 км/г.
Перастаноўка колаў
Мал. 1.255. Схема перастаноўкі колаў
Перастаноўку колаў неабходна вырабляць кожныя 10000 км. Пасля перастаноўкі колаў праверце ціск паветра ў шынах і шчыльнасць зацяжкі колавых гаек.