2. Пераканайцеся, што рычаг селектара ўстанаўліваецца ва ўсе палажэнні.
3. Запусціце рухавік і праверце, што аўтамабіль пачынае рух пярэднім ходам пры перамяшчэнні рычага з пазіцыі «N» у пазіцыю «D» і перамяшчаецца назад пры ўсталёўцы рычага ў пазіцыю «R».
4. Пры неабходнасці адрэгулюйце трос кіравання і ўтулку рычага селектара. Праверце рухомыя часткі рычага селектара на наяўнасць зносу.
Рэгуляванне перамыкача індыкацыі становішча рычага селектара
1. Перамясціце рычаг селектара ў пазіцыю «N».
2. Прыслабце контргайку рычага кіравання ў месцы злучэння троса і рычага прывада акселератара.
3. Перамясціце рычаг селектара ў становішча «N».
4. Павярніце корпус перамыкача індыкацыі становішча рычага селектара і сумясціце канец рычага кіравання шырынёй 12 мм з часткай фланца корпуса перамыкача шырынёй 12 мм.
5. Зацягніце балты мацавання перамыкача момантам зацяжкі 10-12 Н·м.
6. Праверце, што рычаг селектара знаходзіцца ў пазіцыі «N»».
7. Адрэгулюйце становішча гайкі з бурцікам такім чынам, каб адсутнічала правісанне троса і рычаг селектара перамяшчаўся плыўна.
8. Здзейсніце кантрольную паездку і пераканайцеся, што каробка перадач усталявана ў становішча, якое адпавядае кожнаму становішчу рычага селектара.
Рэгулёўка выключальніка прымусовага ўключэння паніжанай перадачы
1. Ачысціце ўвесь бруд ад шрубы рэгулявання прымусовага ўключэння паніжанай перадачы.
2. Прыслабце контргайку.
3. Два разы прыслабце і зацягніце шрубу рэгулявання момантам зацяжкі 5 Н·м.
4. Пасля зацягвання шрубы рэгулявання момантам зацяжкі 5 Н·м прыслабце яго на 3–373 абарачэння.
5. Зацягніце контргайку патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: 15–22 Н·м
Заўвага. Перад рэгуляваннем вырабіце герметык DC780 на сярэднюю частку разьбярства шрубы рэгулявання прымусовага ўключэння паніжанай перадачы.