Сістэма кіравання рухавіком | Bosch |
Ёмістасць паліўнага бака, л | 45 |
Паліўны фільтр | Высокага ціску |
Паліўная помпа | Электрычны, погружного тыпу |
Корпус дросельнай засланкі: датчык становішча дросельнай засланкі напруга сігналу на халастым ходу, У напруга сігналу ў становішчы поўнага адкрыцця, У | Пераменны рэзістар 0,3-0,9 4,5-5,2 |
Датчык абсалютнага ціску: тып напружанне сігналу, У | П'езарэзістарны 0-5 |
Датчык дэтанацыі | П'езаэлектрычны |
Датчык тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца: тып напруга сігналу пры 20°З, У | Тэрмістарны 3,3-3,7 |
Электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера: тып супраціў абмоткі, Ом | Двухпазіцыйны 26 |
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці: тып напруга сігналу пры 20°З, У | Тэрмістарны 3,44±0,3 |
Абаграваемы кіслародны датчык: тып напружанне сігналу, У | Цырконіевы 0-1 |
Датчык хуткасці руху аўтамабіля | «Геркон» |
Датчык становішча размеркавальнага вала: тып напружанне сігналу, У | Хола 0-5 |
Датчык становішча каленчатага вала рухавіка: тып частата сігналу, Гц: на халастым хаду пры 3000 мін-1 | Магнітна-індукцыйнага тыпу 600-800 2700-3300 |
Выканаўчыя прылады Фарсункі: тып лік супраціў абмоткі, Ом | Электрамагнітныя 4 15,9±0,35 |
Рэгулятар ціску паліва: рэгуляваны ціск, кпа (кгс / см2) | 350 (3,5) |
Рэгулятар халастога ходу: тып частата сігналу кіравання, Гц | З падвойнай абмоткай 100 |