Калі кантрольная лямпа ціску маторнага масла загараецца пасля ўключэння запальвання і згасае пасля запуску рухавіка, значыць, датчык ціску маторнага масла спраўны. Калі кантрольная лямпа ціску маторнага масла не загараецца пасля ўключэння запальвання, праверце стан датчыка ціску алею, лямпу і электраправодку.
1. Амметрам праверце праводнасць злучэння паміж клемай датчыка і блокам цыліндраў. Пры адсутнасці праводнасці, заменіце датчык.
2. Амметрам праверце праводнасць злучэння паміж клемай датчыка і блокам цыліндраў пры націску на адчувальны элемент датчыка. Калі пры націску на адчувальны элемент ланцуг не размыкаецца, заменіце датчык.
3. Аднак, калі няма праводнасці нават пры дадатку вакууму 50 кпа да адтуліны датчыка, датчык працуе належным чынам. Праверце герметычнасць дыяфрагмы датчыка і, пры неабходнасці, заменіце яго.