Падтрыманне кандэнсара ў чысціні
Кандэнсар кандыцыянера (і радыятар сістэмы астуджэння рухавіка) неабходна перыядычна правяраць на адсутнасць наліпання бруду, рэштак казурак, лісця і да т.п. Пры выдаленні адкладаў, акуратна выкарыстоўвайце шчотку ці брую вады, каб не пагнуць пласціны.
Праверка эфектыўнасці працы кандыцыянера
1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на павялічаных абарачэннях халастога ходу калі кандыцыянер усталяваны на максімальнае астуджэнне.
2. Калі паветра, якое выходзіць з дэфлектараў у панэлі прыбораў не халоднае, падайце аўтамабіль афіцыйнаму дылеру ХЕНДЭ для праверкі сістэмы кандыцыянавання.
Увага: Праца кандыцыянера на працягу доўгага перыяду часу пры нізкім узроўні холадагенту можа прывесці да пашкоджання кампрэсара.
Змазка
Для змазкі кампрэсара і ўшчыльненняў сістэмы кандыцыянавання, неабходна ўключаць кандыцыянер як мінімум на 10 хвілін кожны тыдзень. Гэта асабліва важна падчас халоднага надвор'я, калі сістэма кандыцыянавання не выкарыстоўваецца.
Праверка рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера
1 - Шкіў каленчатага вала 2 - Шкіў кампрэсара кандыцыянера 3 - Шків помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання | 1 - Шкіў кампрэсара кандыцыянера 2 - Шкіў нацягвальніка 3 - Шкіў каленчатага вала |
Пры рэгулярным выкарыстанні кандыцыянера, нацяжэнне рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера неабходна правяраць як мінімум адзін раз у месяц.
Для праверкі нацяжэння рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера націсніце на рамень пасярэдзіне паміж шківамі каленчатага вала рухавіка і кампрэсара кандыцыянера.
Пры націску на рамень пальцам ён не павінен прагінацца больш за на 8,0 мм (для рухавіка з працоўным аб'ёмам 1,1 л.: 5-5,5 мм), Калі ў Вас ёсць прылады для праверкі нацяжэння рамяня пры намаганні 98Н, яго прагін павінен складаць, прыблізна 8,0 мм. Калі нацяжэнне рамяня занадта слабое, падайце аўтамабіль афіцыйнаму дылеру Хендэ для рэгулявання.