Алейная помпа прыводзіцца ў дзеянне ад каленчатага вала. Перепускной клапан у алейнай помпе падтрымлівае ціск у сістэме змазкі рухавіка на вызначаным узроўні, Пры яго перавышэнні адчыняецца перепускной клапан і частка алею сцякае зваротна ў алейны паддон.
У фільтры маецца перепускной клапан, праз які ў выпадку моцнага забруджвання фільтра неабчышчанае масла паступае адразу ў алейную магістраль. Вычышчанае алейным фільтрам алей паступае ў галоўную алейную магістраль.
Далей паток алею падзяляецца на два патоку. Адзін струмень алею падаецца да карэнных падшыпнікаў каленчатага вала, а праз прасвідраваныя каналы змазвае і шатунныя падшыпнікі. Для астуджэння поршняў алей праз распыляльнікі распырскваецца на ніжнюю частку поршняў.
Другі струмень алею па каналах падаецца да галоўкі блока цыліндраў для змазкі падшыпнікаў размеркавальных валаў і ў гідраўлічныя штурхачы.
Пасля праходжання праз галоўку і блок цыліндраў, алей сцякае ў алейны паддон.
Сістэма змазкі рухавікоў 1,8 і 2,0 л
Найменне | Намінальныя значэнні |
Алейная помпа | |
Зазор паміж знешняй шасцярнёй і пярэдняй вечкам, мм | 0,120–0,185 |
Зазор паміж знешняй і ўнутранай шасцярнямі, мм | 0,025–0,069 |
Восевы зазор унутранай шасцярні алейнай помпы, мм | 0,04–0,085 |
Восевы зазор знешняй шасцярні алейнай помпы, мм | 0,04–0,09 |
Ціск алею на халастым ходу пры тэмпературы алею 90-100°C, kpa | 166 |
Спружына | |
Даўжыня ў вольным стане, мм | 43,8 |
Даўжыня пад нагрузкай 3,7 кг, мм | 40,1 |
Сістэма змазкі рухавікоў 1,6 л
Найменне | Намінальныя значэнні |
Алейная помпа | |
Зазор паміж знешняй шасцярнёй і пярэдняй вечкам, мм | 0,120–0,180 |
Зазор паміж знешняй і ўнутранай шасцярнямі, мм | 0,025–0,069 |
Восевы зазор унутранай шасцярні алейнай помпы, мм | 0,04–0,085 |
Восевы зазор знешняй шасцярні алейнай помпы, мм | 0,06–0,11 |
Ціск алею на халастым ходу пры тэмпературы алею 90-100°C, kpa | 147 |
Спружына | |
Даўжыня ў вольным стане, мм | 46,6 |
Даўжыня пад нагрузкай 6,1 кг, мм | 40,1 |
Герметык
Дадзеныя | Значэнне |
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці | LOCTITE 262 № 1324 ці эквівалентны |
Датчык ціску алею | 3М ATD №8660 ці Three bond №1141Е |
Сістэма змазкі дызельных рухавікоў 2,0 л
Найменне | Намінальныя значэнні |
Ціск алею пры 1500 мін-1 і тэмпературы алею 90-105°C, kpa | 250 |
Алейная помпа | |
Зазор паміж знешняй і ўнутранай шасцярнямі, мм | 0,12–0,2 |
Радыяльны зазор, мм | 0,13–0,23 |
Восевы зазор, мм | 0,02–0,07 |
Спружына | |
Даўжыня ў вольным стане, мм | 47,5 |
Ціск адкрыцця, kpa | 570±50 |
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў бензінавых рухавікоў, Н·м
Дадзеныя | Значэнне |
Алейны фільтр | 12–16 |
Ніты мацавання алейнага паддона | 10–12 |
Зліўны корак алейнага паддона | 35–45 |
Ніты мацавання сеткаватага алейнага фільтра | 15–22 |
Датчык ціску алею | 13–15 |
Ніт алейнага які рэгулюе клапана | 10–12 |
Фільтр OCV | 41–51 |
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў дызельных рухавікоў, Н·м
Дадзеныя | Значэнне |
Ніты мацавання алейнага паддона | 10–12 |
Зліўны корак алейнага паддона | 35–45 |
Алейны фільтр | 10–12 |
Датчык ціску алею | 15–22 |
Ніт мацавання кранштэйна алейнага фільтра | 34–38 |
Ніты мацавання алейнай помпы | 20–27 |
Корак ахоўнага клапана | 20–27 |
Ніт мацавання распыляльніка алею | 9–13 |
Ніт мацавання ротара алейнай помпы | 8–10 |
Ніты мацавання пярэдняга вечка | 10–12 |
Корак памяншэння ціску | 42–52 |
Датчык ўзроўню алею | 10–12 |