Зняцце
Папярэджанне! Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы і сумясціце ўсталявальныя пазнакі, каб поршань у першым цыліндры ўсталяваўся ў верхняй мёртвай кропцы ў такце сціску. У гэты час усталявальныя пазнакі шківа размеркавальнага вала і вечкі галоўкі блока цыліндраў павінны сумясціцца, а ўсталявальны штыфт шківа размеркавальнага вала павінен знаходзіцца ўверсе.
1. Зніміце поліклінавы рамень і шкіў каленчатага вала.
2. Зніміце кажух зубчастага рамяня.
3. Зніміце кранштэйны апоры рухавіка.
4. За галоўку вялікага ніта звярніце механізм нацяжэння зубчастага рамяня да сумяшчэння апорнай пласціны з адтулінай у кажусе, затым устаўце фіксатар у адтуліну.
5. Шасцігранным ключом прыслабце фіксуючы ніт.
6. За галоўку вялікага ніта звярніце механізм нацяжэння зубчастага рамяня да ўпора па гадзіннікавай стрэлцы.
7. Зацягніце фіксуючы ніт.
8. Зніміце зубчасты рамень.
Увага! Адзначце кірунак кручэння зубчастага рамяня для паўторнай усталёўкі яго ў першапачатковае становішча.
9. Вывярніце шарнірны ніт і зніміце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня.
Праверка
Шківы, шкіў механізму нацяжэння зубчастага рамяня і халасты шкіў
1. Праверце шківы размеркавальнага і каленчатага валаў, шкіў механізму нацяжэння і халасты шкіў на адсутнасць нераўнамернага зносу, расколін і пашкоджанняў. Заменіце іх па меры неабходнасці.
2. Праверце лёгкасць і плыўнасць кручэння шківа механізму нацяжэння і халастога шківа, а таксама адсутнасць старонняга шуму пры кручэнні. Заменіце іх па меры неабходнасці.
3. Заменіце шківы, калі ёсць уцечка змазачнага матэрыялу.
Механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня
1. Праверце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня на адсутнасць уцечак і, пры неабходнасці, заменіце яго.
2. Праверце наканечнік на адсутнасць зносу або пашкоджанняў і, пры неабходнасці, заменіце яго.
Зубчасты рамень
1. Праверце зубчасты рамень на адсутнасць слядоў алею, воды ці пылу. Калі неабходна заменіце рамень. Нязначныя сляды павінны быць выцертыя сухой тканінай ці паперай. Не чысціце зубчасты рамень растваральнікам.
2. Пасля рамонту рухавіка або рэгулявання нацяжэнне рамяня, праверце стан рамяня. Пры наяўнасці наступных дэфектаў, заменіце зубчасты рамень.
Ўстаноўка
1. Устанавіце шкіў каленчатага вала на каленчаты вал.
Папярэджанне! Адмысловую ўвагу звернеце на кірунак усталёўкі фланца. Калі шкіў усталяваны няправільна, гэта прывядзе да пашкоджання зубчастага рамяня.
2. Усталюйце адмысловую шайбу і ўкруціце ніт мацавання шківа да каленчатага вала і затым зацягніце ніт. Момант зацяжкі: 185-195 Н·м.
Зубчасты рамень
1. Праверце становішча ўсталявальных пазнак.
- са боку каленчатага вала: усталявальная пазнака на шківе каленчатага вала і штоку для ўсталёўкі моманту ўпырску;
- са боку размеркавальнага вала: усталявальная пазнака на шківе размеркавальнага вала і галоўцы цыліндраў.
2. Устанавіце механізм нацяжэння.
3. Устанавіце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня.
4. Зацягніце шарнірны ніт. Момант зацяжкі: 50-55Н·м.
5. Усталюйце зубчасты рамень.
Апісанне | Дэфект | |
1. Жорсткая зваротная паверхня зубчастага рамяня | Паверхня мае глянцавы выгляд. Калянасць паверхні такая, што пазногаць не пакідае слядоў на рамяні | |
2. Расколіны на зваротнай паверхні зубчастага рамяня | ||
3. Расколіны або расслаенне зубчастага рамяня | ||
4. Моцна зношаныя зуб'і | Зношаны бок зуба, пры гэтым становяцца бачныя валокны, корд і гумавая падстава | |
5. Моцна зношаныя зуб'і (апошняя стадыя) | Зношаны бок зуба, пры гэтым становяцца бачныя пацёртасці і паменшана таўшчыня зуба | |
6. Расколіны ў падставе зубьев | ||
7. Адсутнасць зуба | ||
8. Моцны знос аднаго боку рамяня | Нармальны рамень павінен мець роўны бакавы тарэц, як быццам абрэзаны вострым нажом | |
9. Расколіны на бакавіцы зубчастага рамяня |
6. Прыслабце які фіксуе ніт, пры гэтым перамесціцца рычаг механізму нацяжэння і аўтаматычна нацягне зубчасты рамень.
7. Правярніце па гадзіннікавай стрэлцы каленчаты вал рухавіка на два абарачэнні і праверце сумяшчэнне ўсталявальных пазнак.
8. Зацягніце фіксуючы ніт.
9. Зніміце фіксатар.