Апісаныя ніжэй аперацыі выконваюцца як пры перастанове колаў, так і пры замене спушчанага кола. Перш, чым прыступіць да замены кола, пераканайцеся, што рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы «Р» (на аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач) або ўключана нейтраль (на аўтамабілі з механічнай каробкай перадач) і ўключаны стаяначны тормаз.
1. Падрыхтуйце запасное кола і прылады
Выміце з багажнага аддзялення запасное кола, дамкрат і камплект прылад.
Заўвага: Запасное кола знаходзіцца пад падлогай багажнага аддзялення.
2. Падкладзіце калодкі пад кола
Каб прадухіліць скачванне паднятага дамкратам аўтамабіля, падкладзяце калодкі пад кола, размешчанае па дыяганалі ад спушчанага кола з процілеглага боку аўтамабіля.
3. Адкруціце гайкі мацавання кола
Зацяжку колавых гаек прыслабце да ўздыму аўтамабіля. Для паслаблення гаек паварочвайце ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі, сочачы за тым, каб галоўка ключа шчыльна сядзела на гайцы і не саскоквала з яе. Для атрымання максімальнага намаганні на ключы размяшчайце яго дзяржальню, як паказана на малюнку. Затым, трымаючы ключ бліжэй да канца дзяржальні, націсніце на яго ўніз з пастаянным намаганнем. Пры гэтым цалкам гайкі не адварочвайце, а толькі саслабляйце іх зацяжку на палову абарачэння.
4. Усталюйце дамкрат
Дамкрат усталёўваецца падставай на цвёрдую гарызантальную паверхню, як паказана на малюнку.
5. Пад'ём аўтамабіля
Устаўце штангу дамкрата ў адтуліну дзяржальні ключа для колавых гаек і далучыце іншы канец штангі да шрубы дамкрата, як паказана на малюнку. Для ўздыму аўтамабіля круціце ключ па гадзіннікавай стрэлцы. Пасля пачатку ўздыму аўтамабіля яшчэ раз праверце надзейнасць усталёўкі дамкрата. Пры ўсталёўцы дамкрата на мяккім грунце ці пяску падкладзяце пад яго дошку, цэглу, плоскі камень ці іншы падыходны прадмет, каб ён не сыходзіў у грунт. Падніміце аўтамабіль да вышыні, дастатковай для ўсталёўкі цалкам напампаванага кола. Для гэтага аўтамабіль падніміце вышэй, чым гэта патрабуецца для зняцця спушчанага кола.
Папярэджанне: Не залазьце пад аўтамабіль, усталяваны на дамкраце. Гэта вельмі небяспечна, т.я. дамкрат можа зваліцца, што прычыніць сур'ёзную траўму ці смерць. Пры ўздыме аўтамабіля дамкратам людзей у ім быць не павінна.
6. Замена кола
Прыслабце яшчэ больш зацяжку гаек мацавання кола, затым адкруціце іх уручную. Зніміце кола са шпілек калодкі і пакладзяце яго на зямлю, каб яно не ўкацілася. Вазьміце запасное кола, сумясціце яго адтуліны са шпількамі ступицы і надзеньце кола на шпількі. Калі гэта адразу не атрымоўваецца, нахіліце кола і сумясціце яго верхнюю адтуліну з верхняй шпількай, затым надзеньце кола на астатнія шпількі, калыхаючы яго наперад-назад.
Папярэджанне: Колы і іх дэкаратыўныя каўпакі могуць мець вострыя беражкі, таму яны патрабуюць асцярожнага звароту, каб пазбегнуць сур'ёзных траўмаў. Перш чым усталяваць кола, ачысціце яго ад старонніх прадметаў (бруду, гудрону, жвіру і да т.п.), якія могуць перашкодзіць надзейнаму злучэнню кола са ступіцай. Пры неабходнасці выдаліце іх. Пры адсутнасці шчыльнай пасадкі кола на ступіцах зацяжка гаек мацавання кола можа аслабнуць, што можа выклікаць страту кола і кантролю над аўтамабілем. Гэта можа стаць прычынай сур'ёзных траўм ці смерці.
7. Закручванне гаек мацавання кола
Пасля ўсталёўкі кола ўручную загарніце колавыя гайкі на шпількі тарцом меншага дыяметра да кола. Пераканайцеся ў правільнай пасадцы кола, злёгку пакруціўшы яго, пасля чаго зноў як мага тужэй дакруціце гайкі ўручную.
8. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі
Апусціце аўтамабіль, круцячы шрубу дамкрата супраць гадзіннікавай стрэлкі, затым зацягніце колавыя гайкі, усталёўваючы ключ як паказана на малюнку і сочачы за тым, каб галоўка ключа шчыльна сядзела на гайцы. Не націскайце на ключ нагой і не павялічвайце высілак зацяжкі падаўжальнікам ключа.
Па чарзе зацягніце ўсе гайкі да адмовы, пасля чаго яшчэ раз праверце зацяжку. Пасля ўсталёўкі кола як мага хутчэй звернецеся на сэрвісную станцыю для зацяжкі гаек патрэбным момантам.
Момант зацяжкі гаек мацавання колаў:
Колы са штампаванымі і лёгкасплаўнымі дыскамі: 900-1100 кгс • гл.