Зняцце
1. Адлучыце напорны шланг ад помпы.
2. Адлучыце фільтр, які ўсмоктвае, ад раздыма ўсмоктвання і зліце вадкасць у кантэйнер.
3. Прыслабце ніты мацавання помпы і зніміце прывадны рамень.
4. Вывярніце ніт рэгулявання нацяжэння рамяня.
5. Зніміце прывадны рамень са шківа помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
6. Вывярніце балты мацавання помпы і ніт рэгулявання нацяжэння рамяня.
7. Зніміце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Увага! Выконвайце асцярожнасць, бо з помпы будзе выцякаць вадкасць.
8. Зніміце кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Разборка
1. Зніміце з помпы якая ўсмоктвае трубу і ўшчыльняльнае кольца.
2. Вывярніце чатыры ніта і зніміце задняе вечка з пракладкай і штыфтамі.
3. Зніміце статарнае кольца.
4. Зніміце ротар і лопасці.
5. Зніміце пярэднюю бакавую пласціну.
6. Зніміце ўнутранае і вонкавае ўшчыльняльныя кольцы.
7. Зніміце спружыну.
Увага! Пры зборцы неабходна выкарыстоўваць новую пракладку і ўшчыльняльнае кольца.
8. Замацуйце шкіў у цісках, адкруціце гайку мацавання шківа і зніміце спружынную шайбу.
9. Зніміце шкіў і сегментную шпонку.
10. Выкарыстоўваючы спецыяльныя абцугі, зніміце стопорнае кольца і распорную ўтулку.
11. Выдушыце вал шківа з падшыпнікам. Пры неабходнасці выкарыстоўвайце капронавы малаток.
12. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з корпуса помпы.
Увага! Пры зборцы неабходна выкарыстоўваць новае ўшчыльняльнае кольца.
13. Адлучыце раз'ём з корпуса алейнай помпы і зніміце клапан і спружыну.
14. Зніміце з злучальніка ўшчыльняльнае кольца.
Папярэджанне! Не выконвайце разборку кантрольнага клапана.
Праверка
1. Вымерайце даўжыню спружыны кантрольнага клапана ў свабодным стане. Даўжыня спружыны ў вольным стане: 36,5 мм.
2. Упэўніцеся, што кантрольны клапан не пагнуты.
3. Праверце вал на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
4. Праверце прывадны рамень на адсутнасць зносу і страту ўласцівасцяў.
5. Праверце пазы ротара і лопасці на адсутнасць зносу.
6. Праверце кантактную паверхню статарнага кольца і лопасцяў на адсутнасць зносу.
7. Праверце лопасці на адсутнасць пашкоджанняў.
8. Праверце на адсутнасць зносу бакавую пласціну і паверхню кантакту вала і вечкі помпы.
Зборка
1. Усталюеце спружыну кантрольнага клапана, клапан і злучальнік у корпусе помпы.
2. Адмысловай прыладай 09222–32100 усталюеце алейнае ўшчыльненне ў корпус помпы.
3. Мякка ўстаўце зборку вала і ўсталюеце распорную ўтулку і стопорное кольца.
4. Усталюйце шкіў помпы з сегментнай шпонкай.
5. Усталюйце спружыну і ўнутранае ўшчыльняльнае кольца.
6. Усталюйце знешняе ўшчыльняльнае кольца ў бакавую пласціну і ўстанавіце пярэднюю бакавую пласціну.
7. Устаўце штыфты ў паглыбленні пярэдняга корпуса, затым усталюеце статарнае кольца, зважаючы на кірунак яго ўсталёўкі.
8. Усталюйце ротар такім чынам, каб пазнакі на ротары размяшчаліся са боку, процілеглай перадпакоя часткі корпуса.
9. Усталюйце лопасці закругленымі часткамі вонкі.
10. Усталюйце пракладку і вечка помпы.
11. Усталюйце якая ўсмоктвае трубу і ўшчыльняльнае кольца.
Ўстаноўка
1. Усталюйце помпу на кранштэйн, надзень прывадны рамень на шківы і зацягніце ніт рэгулявання нацяжэння рамяня. Момант зацяжкі: 3,5-10 Н·м.
2. Усталюйце які ўсмоктвае фільтр.
3. Падлучыце да помпы напорны шланг.
Увага! Усталюеце напорны шланг так, каб ён не быў перакручаны і не ўваходзіў у судотык з любымі іншымі часткамі.
4. Заліце вадкасць. Рэкамендаваны вадкасць: PSF-3.
5. Прапампуйце гідраўлічны прывад узмацняльніка рулявога кіравання.
6. Праверце ціск, які ствараецца помпай.