Увага: Ніжэй прыводзіцца парадак зняцця галоўкі цыліндраў на рухавіку, знятым з аўтамабіля.
Калі не былі знятыя, то зніміце зубчастыя колы і рамень прывада распредвалов, папярэдне сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі зубчастых колаў (гл. вышэй).
Адкруціўшы ніты мацавання, зніміце нацяжную прыладу і абводны ролік.
Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў.
Адкруціце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
Паслядоўнасць адварочвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў 1,6 і 1,8 літровага рухавіка
Паслядоўнасць адварочвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў 2,0 літровага рухавіка
Саслабляйце балты па чарзе на чвэрць абарачэння, пакуль не зможаце адкруціць іх сілай рукі. Працуйце ў строгай паслядоўнасці, каб не пашкодзіць паверхню галоўкі. Адзначце становішча кожнага ніта, каб пры ўсталёўцы вярнуць іх на першапачатковыя месцы.
Зніміце галоўку з рухавіка. Пры адчуванні супраціву не спрабуйце яе поддеть пры дапамозе рычага, устаўленага паміж кантактуюць паверхнямі галоўкі і блока.
Усталюеце галоўку на драўляную паверхню, каб засцерагчы кантактуючую паверхню пракладкі.
Установачныя элементы галоўкі блока цыліндраў 2,0 літровага рухавіка
1 - блок цыліндраў;
2 - пракладка галоўкі блока цыліндраў;
3 - галоўка блока цыліндраў;
4 - ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў;
5 - пракладка вечка;
6 - вечка галоўкі блока цыліндраў.