Зніміце рамяні генератара і гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Адкруціўшы ніт (1) і круцячы ніт (2), прыслабце нацяжэнне нацяжной прылады рамяня кампрэсара кандыцыянера.
Зніміце нацяжную прыладу і рамень.
Зніміце шківы вадзяной помпы і гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце шкіў каленчатага вала.
Пярэднія элементы рухавіка 1,6 л і 1,8 л
1 - рамень прывада кампрэсара кандыцыянера;
2 - нацяжная прылада;
3 - ніжняе вечка;
4 - шкіў каленчатага вала;
5 - рамень прывада генератара;
6 - рамень прывада помпы астуджальнай вадкасці;
7 - шкіў помпы астуджальнай вадкасці;
8 - верхняе вечка.
Зніміце верхнюю і ніжнюю крышкі рамяня прывада распредвалов.
Замаркіруйце і адлучыце правады і наканечнікі (1) свечак запальвання.
Зніміце вечка блока цыліндраў (2) і яе пракладку (3).
Пракручвайце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсіх метак. Пазнакі на колах размеркавальных валаў павінны сумясціцца з верхняй паверхняй галоўкі цыліндраў, а шпонкі ў цэнтры зубчастых колаў размеркавальных валаў павінны быць накіраваны ўверх. У гэтым становішчы поршань першага цыліндру будзе ў ВМТ такту сціску.
Зніміце нацяжную прыладу.
Зніміце зубчасты рамень.
Увага: Калі гэты рамень будзе паўторна ўсталёўвацца, то на ім неабходна нанесці стрэлку, якая паказвае кірунак кручэння.
Установачныя пазнакі зубчастага рамяня
A, B, C - усталявальныя пазнакі;
1 - зубчастае кола распредвала выпускных клапанаў;
2 - шпонкі (усталявальныя штыфты);
3 - зубчастае кола распредвала впускных клапанаў;
4 - галоўка блока цыліндраў;
5 - зубчастае кола каленчатага вала;
6 - зубчастае кола алейнай помпы.
Утрымліваючы распредвал ад проворачивания, адкруціце ніты мацавання і зніміце зубчастыя колы.
Прыслабце гайку зубчастага кола алейнай помпы.
Зніміце корак з блока цыліндраў з левага боку.
Уставіўшы адвёртку (1) ці прыдатны пруток у адтуліну, заблакуйце левы балансірны вал (2) ад пракручвання.
Цалкам адкруціце гайку і зніміце зубчастае кола алейнай помпы.
Прыслабіўшы ніт мацавання зубчастага кола правага балансірнага вала, зніміце нацяжны ролік і зубчасты рамень (1).
Зніміце зубчастае кола каленчатага вала (2).
Праверка
Глядзіце адпаведны раздзел дыдучай чале.
Ўстаноўка
Праверце зубчастыя колы, нацяжныя абводныя ролікі на знос і пашкоджанні.
Праверце лёгкасць кручэння нацяжных і абводных ролікаў. Пры неабходнасці заменіце.
Праверыўшы штурхач нацяжной прылады на знос і пашкоджанні, вымерайце даўжыню выступу штурхача. Яна павінна быць 12 мм. Калі даўжыня менш, неабходна замяніць нацяжную прыладу.
Усталюеце зубчастае кола прывада балансірнага вала (1) на каленчаты вал (2) у адпаведнасці з малюнкам.
Пакрыўшы тонкім пластом маторнага алею распорную ўтулку, усталюеце яе на правы балансірны вал, затым усталюеце зубчастае кола на гэты вал і зацягніце ніты мацавання фланца.
Сумясціце ўсталявальныя пазнакі (1) і (2) зубчастых колаў з адпаведнымі паказальнікамі.
Усталюеце зубчасты рамень прывада балансірнага вала і нацяжны ролік (1).
Ніт (2) павінен быць арыентаваны так, як паказана на малюнку.
Нацягніце зубчасты рамень і зацягніце ніт мацавання.
Праверце нацяжэнне рамяня (А) (прагін 5-7 мм). Пры неабходнасці адкруціце ніт (2) і, пракручваючы ролік (1), адкарэктуйце становішча рамяня.
Правільна ўсталюеце зубчастыя колы (1), (2) і фланец (3) на каленчаты вал (4).
Устаўце адвёртку або падыходны пруток у адтуліну блока цыліндраў для ўтрымлівання балансірнага вала ад проворачивания.
Усталюеце зубчастыя колы алейнай помпы і размеркавальных валаў. Зацягніце балты мацавання.
Уцісніце штурхач нацяжной прылады і, сумясціўшы адтуліны штурхача і карпусы, устаўце драцяны штыфт (1).
Калі неабходна, зніміце нацяжную прыладу і ажыццявіце ўцісканне штурхача ў цісках.
Адрэгулюйце становішча нацяжнога роліка, пры гэтым адтуліны пад штыфты (1) павінны знаходзіцца злева ад ніта (2), а кранштэйны роліка павінен упірацца ў нацяжную прыладу (3).
Павярніце зубчастыя колы впускных (I) і выпускных (II) клапанаў так, каб іх шпонкі (1) і (2) былі звернуты ўверх. Затым сумясціце ўсталявальныя пазнакі (А).
Увага. Не пераблытайце зубчастыя колы, бо пазнакі (1) і (2) зрушаныя адносна шпонкі.
Усталюеце зубчастыя колы каленчатага вала і алейнай помпы так, каб усталявальныя пазнакі (Б) і (У) размяшчаліся ў адпаведнасці з малюнкам.
Зубчасты рамень апранаецца ў наступнай паслядоўнасці:
- зубчастае кола каленчатага вала;
- нацяжная прылада;
- зубчастае кола алейнай помпы;
- абводны ролік;
- зубчастае кола размеркавальнага вала впускных клапанаў;
- зубчастае кола размеркавальнага вала выпускных клапанаў (перад надзяваннем неабходна павярнуць гэтае зубчастае кола на адзін зуб па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсталявальнай пазнакі галоўкі блока цыліндраў).
Паслядоўнасць апранання зубчастага рамяня
Правярнуўшы нацяжную прыладу (2) у напрамку стрэлкі, злёгку нацягніце рамень і зацягніце цэнтральны ніт (А).
Правярніце каленчаты вал спачатку на 1/4 абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі, а затым у зваротным кірунку да сумяшчэння ўсіх усталявальных пазнак (ВМТ).
Выняўшы корак з задняга вечка зубчастага рамяня, укруціце ў адтуліну адмысловая прынада да ўпора ў кранштэйн нацягвальніка.
Адкруціўшы цэнтральны ніт нацяжной прылады, нацягніце зубчасты рамень.
Утрымліваючы ролік нацягвальніка прынадай і дынамаметрычным ключом, зацягніце цэнтральны ніт патрабаваным момантам зацяжкі.
Вверните прынаду да кантакту з кранштэйнам нацягвальніка.
Пасля гэтага правярніце прынаду яшчэ на 2,5-3 абарачэння. Пры гэтым штурхальнік нацяжной прынады павінен утапіцца да патрабаванай велічыні (4±0,5 мм).
Устаўце корак (1) у адтуліну задняга вечка зубчастага рамяня.
Усталюеце вечкі зубчастага рамяня і зацягніце ніты мацавання. Не пераблытайце балты мацавання вечка - яны маюць розную даўжыню (даўжыня нітаў паказана на малюнку).