Сістэма астуджэння рухавіка аўтамабіля Hyundai Elantra 1
Агульнае апісанне сістэмы астуджэння Усе аўтамабілі абсталяваны сістэмай астуджэння з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці пры тэрмастатычным кантролі. Вадзяная помпа, замацаваны на перадпакоі часткі рухавіка,...
Праверка / даліванне астуджальнай вадкасці Праверка Нягледзячы на наяўнасць кантрольнай лямпы аварыйнай тэмпературы і ўзроўня астуджальнай вадкасці, вы не павінны цалкам спадзявацца на яе і, час ад часу,...
Зліў, прамыванне і запаўненне сістэмы астуджэння Зліў астуджальнай вадкасці Аўтамабіль павінен знаходзіцца на гарызантальнай паверхні. Зліце астуджальную вадкасць наступным чынам: Калі рухавік халодны, адкруціце вечка...
Радыятар — зняцце, прамыванне і ўстаноўка Адзіным чыннікам, па якой патрабуецца зняць радыятар, з'яўляецца замена яго новым ці рамонт уцечкі. Калі радыятар патрабуе сталай далівання вадкасці, а ўцечку не...
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў у дарозе Калі падчас руху спыніўся вентылятар, зрабіце наступнае: Адлучыце штэкер ад тэрмавыключальніка. Пераключыце два кантакты штэкера адрэзкам заізаляванага провада. Калі...
Пашыральны бачок Пашыральны бачок астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў адсеку рухавіка на верхняй частцы левага пырскавіка і не патрабуе абслугоўвання. Вельмі важна не вымаць корак бачка,...
Антыфрыз і інгібітары карозіі — агульныя звесткі Калі чакаецца, што тэмпература панізіцца ніжэй за 0°С, неабходна зліць частку вады і дадаць адпаведную колькасць этиленгликолевого антыфрызу ў сістэму астуджэння. Калі...
Як адрозніць няякасныя шлангі І верхнія, і ніжнія шлангі радыятара выконваюць цяжкую працу ў неспрыяльных умовах. Яны падвяргаюцца ціску да 1,5 кг/см 2 і ўздзеянню тэмпературы больш за 100°С, павінны...
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння Сістэма астуджэння рухавіка забяспечвае яго працу, у аптымальным тэмпературным рэжыме, роўным 88-100°С пры розных умовах эксплуатацыі. Характэрнымі няспраўнасцямі...