2. Усталюйце новую пракладку карбюратара на паверхню впускнога трубаправода.
3. Акуратна ўсталюеце карбюратар на впускной трубаправод.
4. Усталюйце мантажныя ніты карбюратара і зацягвайце іх паслядоўна патроху, каб сціснуць пракладку раўнамерна. Ніты павінны быць надзейна зацягнуты.
5. Падлучыце трос акселератара, вакуумныя і паліўныя шлангі.
6. Уважліва праверце пашкоджанні і паслабленні раздымаў вакуумных шлангаў.
7. Пераканайцеся, што зваротны клапан поўнасцю адкрываецца і закрываецца пры рабоце.
8. Пераканайцеся, што дросельныя засланкі перамяшчаюцца на ўвесь ход.
9. Усталюйце паветраны фільтр. Ён павінен быць ачышчаны або заменены да гэтага часу, каб гарантаваць належную працу карбюратара.
10. Падлучыце сілкаванне ад батарэі.
Папярэджанне. Практыка паскарэння запуску рухавіка пасля тэхабслугоўвання шляхам залівання паліва непасрэдна ў паветраную гарлавіну карбюратара павінна быць цалкам выключана. Пуск рухавіка вырабляецца проворачиванием каленчатага вала і які адпавядае націскам на педаль акселератара некалькі разоў.
11. Адрэгулюйце частату кручэння халастога ходу і якасць (склад) сумесі.