Ёмістасць паліўнага бака | 45 л |
Паліўная помпа | Убудаваны ў паліўны бак з прывадам ад электрарухавіка |
Датчык становішча дросельнай засланкі (ТР) | Рэзістарны |
Супраціў | 0.7-3.0 кім |
Выходная напруга пры частаце кручэння халастога ходу | 0.1-0.875 У |
Датчык ціску ва впускным трубаправодзе (МАР) | П'езарэзістарны |
Выходная напруга | 0-5 У |
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (Есць) | Тэрмарэзістарны |
Супраціў | 1.0-4.0 кім пры 20°С |
0.24-0.40 кім пры 80°С | |
Датчык тэмпературы паступае паветра | Тэрмарэзістарны |
Супраціў | 2.0-3.0 кім пры 20°С |
Датчык утрымання кіслароду (HO2S) | Цырконіевы, які награваецца |
Выходная напруга | 0-1 У |
Датчык хуткасці аўтамабіля | Язычковае рэле |
Датчык становішча размеркавальнага вала (БМР) | На эфекце Хола |
Выходная напруга | 0-5 У |
Датчык становішча коленвала (СКР) | Магнітны |
Фарсункі | Электрамагнітныя |
Колькасць | 4 |
Супраціў шпулькі | 10-20 Ом |
Рэгулятар ціску паліва, ціск | 300 кпа |
Механізм кіравання частатой кручэння халастога ходу (ISC) | Электрарухавік з падвойнай шпулькай |
Вазавая частата кручэння халастога ходу | 800±100 аб/мін |
Кут апярэджання запальвання, град | 7±5 да ВМТ |
Моманты зацяжкі, Нм
- Ніты размеркавальнай магістралі - 10-15
- Ніты рэгулятара ціску паліва - 4-6
- Датчык утрымання кіслароду - 50-60
- Ніты датчыка становішча коленвала - 4-6
- Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці - 15-20
- Паліўная магістраль высокага ціску і паліўны фільтр - 25-35
- Паліўная магістраль высокага ціску і паліўны бак - 30-40
- Ніты корпуса дросельнай засланкі - 15-20
- Зліўны корак паліўнага бака - 15-25