1. Пярэдняя крышка картара
2. Сальнік
3. Плунжер перапускнога клапана
4. Унутраны ротар
5. Спружына
6. Вонкавы ротар
7. Корак
8. Алейны фільтр
9. Вечка алейнай помпы
10. Пракладка
Зняцце
1. Зліце маторнае масла.
2. Зніміце прывадныя рамяні.
3. Зніміце рамень прывада ГРМ.
4. Зніміце алейны паддон.
5. Зніміце маслоприемник. Момант зацяжкі: 15-22 Нм.
6. Зніміце генератар.
7. Зніміце кранштэйны нацяжной прылады рамяня прывада кампрэсара (1).
8. Адкруціце шрубы і зніміце пярэдняе вечка картэра.
9. Адкруціце шрубы і зніміце вечка алейнай помпы (2).
10. Выміце вонкавы (3) і ўнутраны (4) ротары з корпуса помпы.
11. Адкруціце корак (5) і выміце спружыну (6) і плунжар (7).
Ўстаноўка
12. Усталюйце плунжар і спружыну рэдукцыйнага клапана, пасля чаго загарніце заглушку. Момант зацяжкі: 39-49 Нм.
13. Усталюйце ротары ў корпус так, каб пазнакі былі накіраваныя ў бок вечка помпы.
14. Усталюйце вечка алейнай помпы і замацуеце яе 7 шрубамі. Момант зацяжкі: 6-7 Нм.
15. Усталюйце новую пракладку пярэдняга вечка картэра на блок цыліндраў.
16. Вырабіце чыстае маторнае масла на сальнік алейнай помпы.
17. Усталюйце пярэдняе вечка картэра і зацягніце шрубы мацавання. Даўжыня шруб: (8) = 30 мм; (9) = 22 мм; (10) = 45 мм; (11) = 60 мм. Момант зацяжкі: 20-27 Нм.
18. Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на беражкі пярэдняга сальніка каленчатага вала.
19. З дапамогай прыдатнай апраўкі ўсталюеце пярэдні сальнік.
20. Далейшая ўстаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
21. Запраўце сістэму змазкі чыстым маторным маслам.