Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне П - праверка, ачыстка і рэгуляванне, замена пры неабходнасці; 3 - замена. У цяжкіх умовах эксплуатацыі названыя аперацыі праводзяцца праз кожныя 5000 км ці 6 месяцаў....
Маторны адсек аўтамабіля з бензінавага рухавіка 1,4 л 1. Пашыральны бачок для ОЖ 2. Маслазаліўная гарлавіна 3. Бачок гідрапрывада тармазоў і счапленні 4. Паветраны фільтр 5. Блок рэле і засцерагальнікаў 6. Бачок вадкасці...
Маторны адсек аўтамабіля з бензінавага рухавіка 1,6 л 1. Пашыральны бачок для ОЖ 2. Маслазаліўная гарлавіна 3. Бачок гідрапрывада тармазоў і счапленні 4. Паветраны фільтр 5. Бачок вадкасці для абмывальнікаў шкла і фар 6....
Рабочыя вадкасці і заправачныя аб'ёмы Рабочая вадкасць Класіфікацыя працоўнай вадкасці Заправачны аб'ём, л Маторнае масла API SJ/SL або вышэй 3,3 (агульны) 0,3 (фільтр) 3,0 (паддон) Трансмісійны алей (МКП)...
Праверка стану прывадных рамянёў 1. Праверце прывадны рамень з усіх бакоў на наяўнасць пашкоджанняў і празмернага зносу. Пры выяўленні расколін, адпластавання гумы ад корда, зносу бакавых паверхняў або...
Праверка і рэгуляванне рамяня прывада генератара Праверка нацяжэння рамяня Заўвага: пад «старым рамянём» разумеецца рамень, які прапрацаваў на рухавіку больш за 5 хвілін. 1. Праверце рамень на адсутнасць механічных...
Праверка і рэгуляванне рамяня прывада помпы ГУР Праверка нацяжэння Заўвага: пад «старым рамянём» разумеецца рамень, які прапрацаваў на рухавіку больш за 5 хвілін. 1. Прыкладзеце намаганне 98 Н (10 кг) з вонкавага боку...
Праверка і рэгуляванне рамяня прывада кампрэсара Праверка нацяжэння Заўвага: пад «старым рамянём» разумеецца рамень, які прапрацаваў на рухавіку больш за 5 хвілін. 1. Прыклаўшы намаганне 98 Н (10 кг) у цэнтральнай...
Праверка стану рамяня прывада ГРМ Заўвага: замена рамяня і рэгуляванне нацяжэння апісаны ў раздзеле «Рухавік». 1. Праверце адсутнасць бруду і маслы на паверхні рамяня. Невялікае забруджванне вытрыце...
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Заўвага: для праверкі ўзроўню ОЖ здымаць вечка пашыральнага бачка не абавязкова. 1. Спыніце рухавік і дайце яму астыць. 2. Праверце ўзровень ОЖ у пашыральным бачку....
Праверка ўзроўню маторнага алею 1. Упэўніцеся, што аўтамабіль усталяваны ў гарызантальнае становішча. 2. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы. 3. Спыніце рухавік і пачакайце 5...
Замена фільтруе элемента паветранага фільтра 1. Зніміце вечка рухавіка (калі яна ўстаноўлена). 2. Адчэпіце заціскі вечка паветранага фільтра. 3. Падніміце вечка і выміце які фільтруе элемент. 4. Заменіце фільтруючы...
Праверка сістэмы вентыляцыі картэра 1. Адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад клапана і зніміце клапан вентыляцыі картэра. 2. Падлучыце клапан да шлангу вентыляцыі картэра. 3. Пры які працуе рухавіку...
Праверка стану сістэмы выпуску ОГ 1. Візуальна праверце выхлапную трубу, глушыцель і вузлы іх мацавання да кузава аўтамабіля на адсутнасць расколін, зносу, старэнні ці пашкоджанні. 2. Запусціце рухавік і...
Праверка свечак запальвання і высакавольтных правадоў 1. Зніміце шпульку запальвання або адлучыце высакавольтны провад. 2. З дапамогай свячнога ключа выкруціце свечку запальвання. 3. Пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў...
Праверка і рэгуляванне педалі счаплення 1. Вымерайце вышыню (У) (адлегласць ад панэлі падлогі да задняга боку накладкі) і вольны ход (А) педалі счаплення. Намінальнае значэнне: А = 6-13 мм: У = 163,9 мм. 2....
Праверка ўзроўню трансмісійнага алею МКП 1. Адкруціце корак кантрольна-заліўной адтуліны (1). 2. Пальцам праверце ўзровень алею. Узровень алею павінен дасягаць ніжняга краю кантрольна-заліўной адтуліны. 3....
Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці Увага: вытворцам настойліва рэкамендуецца праводзіць замену трансмісійнай вадкасці АКП толькі на фірмовых станцыях тэхнічнага абслугоўвання. 1. Усталюйце аўтамабіль на...
Праверка стану пылавікоў прывадных валаў Праверце валы прывада перадпакояў колаў, ахоўныя чахлы і хамуты на адсутнасць расколін, зносу, старэнні ці пашкоджанняў. Заменіце любыя пашкоджаныя дэталі і адновіце...
Праверка стану дэталяў падвескі 1. Праверце вузлы мацавання элементаў падвескі на адсутнасць паслаблення зацяжкі ці пашкоджанняў. Зацягніце разьбовыя злучэнні з паказаным момантам зацяжкі. 2. Праверце...
Праверка стану шын і колаў 1. Праверце зацяжку колавых гаек і пры неабходнасці падцягніце іх. 2. Вымерайце глыбіню пратэктара шыны (А). Лімітавае значэнне: 1,6 мм. Калі вымеранае значэнне меншае...
Праверка стану рулявога кіравання 1. Устанавіце пярэднія колы ў становішча прамалінейнага руху. 2. Прыкладзяце высілак 5 Н да рулявога кола і праверце яго люфт. Намінальнае значэнне: 0-30 мм. 3. Калі...
Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці ГУР 1. Устанавіце аўтамабіль на роўную паверхню. 2. Праверце ўзровень вадкасці па метках на вонкавым баку бачка. Пры нармальнай тэмпературы (21-27°С) узровень вадкасці ў...
Праверка і рэгуляванне педалі тормазу 1. Адлучыце раз'ём выключальніка стоп-сігналаў (2). Прыслабце контргайку выключальніка (1) і выцягніце выключальнік, каб ён не дакранаўся педалі тормазу. 2. Адкіньце...
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Вытворца можа ўсталёўваць у аўтамабілі розныя тыпы галоўнага тармазнога цыліндру. Звычайна сілкавальны бачок ГТЦ з'яўляецца таксама сілкавальным бачком гідрапрывада...
Праверка працоўнага ходу рычага стаяначнага тормазу 1. Зацягніце рычаг стаяначнага тормазу (А) з намаганнем 196 Н (20 кг) і палічэце колькасць пстрычак працоўнага ходу (У). Намінальнае значэнне: 6-8 пстрычак. 2....
Замена паветранага фільтра сістэмы вентыляцыі салона 1. Адкрыйце пальчаткавую скрыню. Адчэпіце абмежавальнікі і цалкам апусціце пальчаткавую скрыню ўніз. 2. Зніміце вечка фільтра, адціснуўшы зашчапкі. Выміце які фільтруе...
Праверка ўзроўню амывальнай вадкасці Праверце ўзровень вадкасці ў бачку абмывальніка. Пры неабходнасці даліце абмывалай вадкасці. Увага: не дапушчаецца выкарыстанне антыфрызу ў якасці омывающей вадкасці,...