1. Стопорное кольца; 2. Ступічны падшыпнік; 3. Паваротны кулак; 4. Гразеахоўны шчыток; 5. Ступіца; 6. Тармазная кружэлка; 7. Вінт; 8. Кола; 9. Колавая гайка
Зняцце
1. Зніміце кола. Момант зацяжкі гаек: 90-110 Нм.
2. Адкруціце шрубы (1), зніміце суппорт (2) дыскавага тормазу і падвесьце яго пры дапамозе дроту (шнура і т. п.) да спружыны стойкі так, каб не пашкодзіць тармазны шланг. Момант зацяжкі: 65-75 Нм.
3. Выміце шплінт (3) і адкруціце гайку (4) ступіцы (5). Момант зацяжкі: 200-260 Нм
4. Зніміце датчык частаты кручэння кола (6) з паваротнага кулака (7).
5. Адкруціце гайку шарніра і выпрасуйце наканечнік рулявой цягі (8) з паваротнага кулака пры дапамозе падыходнага здымніка.
6. Адкруціце шрубы (9) шаравой апоры (10). Момант зацяжкі: 100-120 Нм.
Заўвага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць пылавік і імпульсны дыск датчыка частаты кручэння кола.
7. Адкруціце гайкі нітаў (11) і адлучыце паваротны кулак ад стойкі амартызатара. Момант зацяжкі: 100-120 Нм.
Ўстаноўка
8. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Заўвага: усталёўвайце шайбу (12) цэнтральнай гайкі (13) так, каб фаска была звернутая вонкі (у бок шплінту (14).