1 - впускной калектар; 2 - ніт, 15-20 Н·м; 3 - дросельны вузел; 4 - ніт, 15-20 Н·м; 5 - пракладка; 6 - паліўная магістраль; 7 - паветраная кампенсацыйная камера.
Зняцце
1. Адлучыце раздымы ад датчыкаў вымяральніка выдатку паветра і становішчы дросельнай засланкі.
2. Зніміце впускной паветраны патрубак, злучаны з дросельным вузлом.
3. Зніміце трос акселератара.
4. Зніміце шланг вентыляцыі картэра і вакуумны шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
5. Раз'яднайце злучэнні вакуумнага шланга.
6. Зніміце апору паветранай камеры.
7. Зніміце паветраную камеру і пракладку.
8. Адлучыце раз'ём джгута правадоў ад паліўных фарсунак.
9. Зніміце паліўную магістраль з паліўнымі фарсункамі.
Папярэджанне! Будзьце асцярожныя, каб не выпусціць паліўныя фарсункі пры зняцці паліўнай магістралі.
10. Зніміце ізалятар з впускнога калектара і адлучыце шланг ацяпляльніка.
11. Зніміце впускной калектар.
Праверка
1. Праверце паветраную камеру на адсутнасць дэфектаў ці расколін.
2. Праверце впускной калектар на адсутнасць пашкоджанняў ці расколванні любой яе часткі.
3. Праверце паветраны патрубак на адсутнасць пашкоджанняў ці расколванні любой яго часткі.
Ўстаноўка
1. Усталюеце паліўную магістраль з замацаванымі на ёй паліўнымі фарсункамі.
Папярэджанне! Будзьце асцярожныя, каб не выпусціць паліўныя фарсункі пры зняцці паліўнай магістралі.
2. Праверце, што ізалятары правільна ўстаўленыя ў адтуліны паліўнай магістралі.