Папярэджанне! У гідраўлічны прывад узмацняльніка рулявога кіравання дадавайце толькі рэкамендаваную вадкасць.
Парадак выканання
1. Усталюеце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку.
2. Запусціце рухавік і прагрэйце вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да тэмпературы 50~60°C. Павярніце рулявое кола ад упора да ўпора некалькі разоў.
3. Пры працы рухавіка на халастым ходу звярніце рулявое кола ад упора да ўпора некалькі разоў.
4. Праверце, што ў бачку ўзмацняльніка рулявога кіравання адсутнічае пенаўтварэнне.
5. Выключыце рухавік і праверце розніцу ўзроўняў вадкасці ў бачку пры працавальным і выключаным рухавіку.
Папярэджанне! Калі розніца ўзроўняў вадкасці больш за 5 мм, выдаліце паветра з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Папярэджанне! Калі ўзровень вадкасці раптам павялічваецца пасля выключэння рухавіка, не патрабуецца наступнае прапампоўванне гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Папярэджанне! Няпоўная прапампоўка гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання прыводзіць да з'яўлення шумоў, якія выдаюцца помпай і памяншае даўгавечнасць працы помпы.