Супорт пярэдняга тормазу
1 - тармазная калодка; 2 - пылаахоўны чахол; 3 - поршань; 4 - ушчыльняльнае кольца; 5 - суппорт з цыліндрам; 6 - ахоўны чахол; 7 - ніт ўтулкі, 22-32 Н·м; 8 – штуцэр прапампоўкі; 9 - пылаахоўны каўпачок; 10 - пустотелый ніт, 25-30 Н·м; 11 - тармазны шланг; 12 - шайба; 13 - ахоўны чахол; 14 - накіроўвалы палец, 35-45 Н·м; 15 - ніт мацавання суппорта, 65-75 Н·м; 16 - крапежны элемент; 17 - ўтулка; 18 - ахоўны чахол; 19 - пракладка; 20 - спружына; 21 - пракладка.
Зняцце
1. Вывярніце ніжэйшы ніт, падніміце суппорт угару і замацуеце яго дротам.
2. Зніміце тармазныя калодкі.
Папярэджанне! Не націскайце педаль тормазу пасля зняцця тармазных калодак.
Праверка
1. Праверце тармазныя калодкі на адсутнасць зносу ці забруджванні алеем і, пры неабходнасці, заменіце іх.
Таўшчыня накладак тармазных калодак:
- Намінальная: 90 мм
- Мінімальна дапушчальная: 2,0 мм
Папярэджанне! Абавязкова замяняйце ўсе калодкі на адной восі аўтамабіля, нават калі зношаная толькі адна калодка. Калі тармазныя калодкі будуць усталёўвацца паўторна, перад здыманнем іх неабходна прамаркіраваць.
2. Праверце накладкі тармазных калодак на адсутнасць пашкоджанняў.
Ўстаноўка
1. Усталюеце заціскі тармазных калодак.
2. Усталюйце тармазныя калодкі на кожны заціск тармазных калодак.
Папярэджанне! Тармазную калодку з датчыкам зносу ўсталюеце са боку поршня.
3. Адмысловай прыладай 09581–11000 уцісніце поршань у цыліндр суппорта.
4. Усталюеце новыя тармазныя калодкі.
Папярэджанне! Ніколі не наносіце змазку на тармазную кружэлку і тармазныя калодкі.
5. Укруціце ніт і зацягніце яго патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі: 22–32 Н·м