Ориз. 3.48. Проверка на веригите на превключвателя за блокиране на стартера
Регулиране на превключвателя за блокиране на стартера (превключвател за избор на автоматична скоростна кутия) и кабел за управление на автоматичната скоростна кутия
Ориз. 3.49. Регулиране на превключвателя за блокиране на стартера
Поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение «N».
Разхлабете регулиращата гайка, закрепваща кабела за управление на автоматичната скоростна кутия към лоста за ръчно управление.
Монтирайте лоста за ръчно управление (manual control lever) до неутрален («N»).
Ориз. 3.50. Болтове за закрепване на превключвателя за блокиране на стартера
Разхлабете болтовете, закрепващи блокировката на стартера (превключвател за избор на автоматична скоростна кутия) и завъртете тялото му така, че отворът във фланеца на тялото на превключвателя да се подравни с отвора в края на лоста за ръчно управление (лост за ръчно управление, раздел A-A на фигура 3.50
Предотвратяване на промяна на позицията на превключвателя за блокиране на стартера (превключвател за избор на автоматична скоростна кутия), затегнете болтовете на закрепването му до номиналния въртящ момент.
Ориз. 3.51. Регулираща гайка
Издърпайте леко кабела, свързващ лоста за избор на автоматична скоростна кутия с блока на контролния клапан в посоката, посочена от стрелката на Фигура 3.51, и след това затегнете регулиращата гайка.
Уверете се, че скоростният лост е на позиция «N».
Проверете съответствието на включените предавки за всяка позиция на скоростния лост на автоматичната скоростна кутия и се уверете, че скоростната кутия работи нормално във всеки от диапазоните.