Проверка и тестване на задвижване
Визуално проверете за очевидни признаци на механични повреди.
Допускат се до 15 пукнатини по ръба на лентата на разстояние 100 мм. Ако пукнатините са над границата или ако липсват фрагменти от колан, монтирайте нов колан за аксесоари.
внимание! Не смазвайте задвижващия ремък на аксесоарите, неговия обтегач или ролката за отклоняване (с), защото това може да причини повреда на материалната структура на задвижващия ремък, амортизационния механизъм на обтегача на ремъка, лагера на обтегача и лагера на ролката (ов).
Малки разпръснати отлагания от гумени трохи не означават повреда на ремъка и следователно не трябва да се монтира нов задвижващ ремък за аксесоари.
Разширените отлагания от гумени трохи, заемащи до 50% от височината на реброто на задвижващия ремък на монтираните единици, също не означават неизправност, но това може да е причина за повишен шум. Ако има повишен шум, монтирайте нов задвижващ ремък на аксесоарите.
Големите отлагания на гумени трохи по жлебовете показват неизправност, това може да причини повишен шум и нестабилност на задвижващия ремък. Ако са очевидни големи отлагания или прекомерен шум от ремъка, монтирайте нов задвижващ ремък за аксесоари.
Проверете колана за пукнатини. Ако размерът на повредата надвишава допустимата граница, монтирайте нов задвижващ ремък за аксесоари.
Ориз. 2.13. Видове повреди на задвижващия ремък на монтирани агрегати
Проверете колана за повреди. Ако няма големи фрагменти от ремъка, монтирайте нов задвижващ ремък за аксесоари (ориз. 2.13).
Ориз. 2.14. Липса на големи фрагменти от задвижващия ремък на приставката