Ориз. 2,237. Схема на връзката между кодовете за грешки и характеристиките на процеса на управление на автомобила
1. Ако същата неизправност бъде открита и продължава в продължение на два цикъла на шофиране, индикаторната лампа за неизправност ще се включи автоматично.
2. Индикаторната лампа за неизправност изгасва, ако не бъде открита неизправност в продължение на 3 последователни цикъла на шофиране.
3. Диагностичен код за неизправност (DTC) се записва в паметта на ECU, когато се открие неизправност след два последователни цикъла на шофиране. Индикаторната лампа за неизправност светва, когато се открие неизправност във втория цикъл на шофиране.
Ако бъде открито прекъсване на запалването, се запаметява код за грешка и индикаторната лампа за неизправност светва веднага след откриване на грешката.
4. Кодът за грешка се изчиства автоматично от паметта на ECU, ако същата грешка не бъде открита в рамките на 40 цикъла на шофиране.
Ориз. 2,238. Схема на свързване на сензора за абсолютно налягане с компютъра
Забележка. Цикълът на загряване на двигателя съответства на достатъчно време на неговата работа, през което температурата на охлаждащата течност се е повишила с най-малко 4,5°C от момента на стартиране на двигателя и достига стойност най-малко 70°C.
Цикълът на шофиране включва стартиране на двигателя и движение на автомобила след началото на регулирането на състава на сместа според сигналите на сензорите за кислород.