Ориз. 2,184. Схема на свързване на сензор за температура на охлаждащата течност с ECU
Сензорът за температура на охлаждащата течност е монтиран в тръбопровода на охлаждащата течност на главата на цилиндъра. Той измерва температурата на охлаждащата течност и изпраща сигнал до блока за управление на двигателя. Сензорът е направен под формата на термистор, чувствителен към температурни промени. Електрическото съпротивление на сензора намалява с повишаване на температурата. ECU определя температурата на охлаждащата течност по големината на напрежението на сигнала на сензора и задава оптималното обогатяване на работната смес, когато двигателят загрее (ориз. 2,184).
Ориз. 2,185. Потапяне на сензора в гореща охлаждаща течност
Потопете сензора в гореща охлаждаща течност (ориз. 2,185).
Проверете дали съпротивлението на сензора е правилно.
Съпротивление на сензора:
- при температура 60°C: 123,8–172,8 ома;
- при температура 115°C: 23,5–29,5 ома.
Инсталация
Проверете дали термостатът е правилно монтиран в корпуса и дали фланецът му приляга плътно към корпуса на мястото на монтаж.
Поставете входящата тръба на охлаждащата течност с ново уплътнение.
Напълнете охладителната система с чиста охлаждаща течност.
Моментът на вдишване на датчика за температура на охлаждащата течност: 20–40 Н·м.