Ориз. 7.62. Отстраняване на задържащи и ограничителни пръстени
За да премахнете изпреварващия съединител от вала на арматурата на стартера, е необходимо да премахнете задържащите и ограничителните пръстени (ориз. 7.62).
Издърпвам (до пиньона) ограничителен пръстен от задържащия пръстен. След това ограничителният пръстен може да бъде отстранен от вала на котвата на стартера.
Проверка на липсата на късо съединение в намотката на котвата «маса»
Ориз. 7.63. Проверка на съпротивлението между всяка комутаторна ламела и сърцевината на котвата
Използвайте омметър, за да проверите за затворена верига (съпротива) между всяка комутационна ламела и сърцевината на котвата (ориз. 7.63).
Ако веригата е затворена (съпротивлението клони към нула), сменете арматурата на стартера.
Проверка на липсата на късо съединение в намотката на котвата
Ориз. 7,64. Проверка на липсата на късо съединение в намотката на котвата
Поставете котвата в ръмжането (тестер за намотки на стартер и алтернатор). Ако има признаци на късо съединение, сменете арматурата. Ако тънка стоманена плоча, разположена в корпуса на котвата, вибрира, когато котвата на стартера се върти, тогава намотката на котвата е късо съединение (ориз. 7,64).
Проверка на липсата на прекъсване в намотката на котвата
Ориз. 7,65. Проверка на липсата на прекъсване в намотката на котвата
Използвайте омметър, за да проверите за затворена верига (съпротива) между колекторните ламели (ориз. 7,65).
Ако веригата е отворена, тогава има прекъсване в намотката на котвата.
Проверка на липсата на прекъсване в намотката на статора
Ориз. 7,66. Проверка на липсата на прекъсване в намотката на статора
С помощта на омметър проверете за затворена верига между клемите на четката (ориз. 7,66).
Ако веригата е отворена, тогава има прекъсване в намотката на статора. В този случай сменете корпуса на стартера с намотката на статора.
Проверка на липсата на късо съединение в намотката на статора «маса»
Ориз. 7,67. Проверка на липсата на късо съединение в намотката на статора «маса»
С намотката, монтирана на статора, проверете липсата на затворена верига между изхода на четката (намотка на статора) и корпус на стартера с помощта на омметър (ориз. 7,67).
Ако веригата е отворена, сменете модула на корпуса на стартера с намотката на статора.
Проверка на четката
Ориз. 7,68. Линия за износване на четка
Четките, износени под граничната линия, трябва да се сменят (ориз. 7,68).
Проверка на държача на четката
Ориз. 7,69. Проверка на липсата на затворена верига между плочата (плюс) четкодържател и четкодържател
Проверете за отворена верига между плочата (плюс) четкодържател и четкодържател (ориз. 7,69).
Ако веригата е окъсена, сменете държача на четката.
Изпитване на изпреварващ съединител
Проверете задвижващото зъбно колело и зъбния венец на маховика (модели с ръчна скоростна кутия) или преобразувател на въртящия момент (модели с автоматична скоростна кутия) за надраскване или прекомерно износване.
Ориз. 7.70. Изпитване на изпреварващ съединител
Завъртете зъбното колело, докато държите корпуса на свободното колело. Предавката трябва да се върти плавно, без обвързване, в една посока и да не се върти в обратна посока (ориз. 7.70).
Смяна на четка
Отстранете износената четка, като внимавате да не повредите жилото на четката.
Шлайфайте края на жицата на четката с шкурка, за да осигурите здрава спойка.
Ориз. 7.71. Поставете края за запояване на жицата на четката
Запоете края на жицата на четката (ориз. 7.71).
Смяна на втулката на задната скоба
Преди да свалите втулката, измерете и запишете дълбочината на поставяне на втулката в скобата.
Ориз. 7.72. Премахване на ръкава
Гилзата може да се отстрани с дърпач, както е показано на Фигура 7.72.
Натиснете нова втулка, така че дълбочината й да съответства на предварително записаната стойност.
Сглобяване
Монтирайте свободно колело върху предния край на вала на арматурата на стартера.
Ориз. 7.73. Монтиране на ограничителния пръстен
Първо монтирайте ограничителния пръстен, след това задържащия пръстен на предния край на вала на арматурата на стартера. Плъзнете ограничителния пръстен на свободния ход върху пръстена, докато спре (ориз. 7.73).
Ориз. 7,74. Местоположение на лоста
Когато монтирате лоста в скобата на предния стартер, обърнете внимание на местоположението на лоста. Ако лостът е настроен неправилно (тези. в обратна посока), тогава зъбното колело остава в изпънато положение и няма да може да работи правилно (ориз. 7,74).
Проверка на релето на стартера
Ориз. 7,75. Верига за тестване на релето на стартера
Отстранете релето на стартера и проверете състоянието на веригата между клемите в съответствие с таблицата. Ако състоянието на веригата не е както е посочено, сменете релето (ориз. 7,75).
Проверка на превключвателя на педала на съединителя
Ориз. 7,76. Верига за изпитване на превключвателя на педала на съединителя
Проверете състоянието на веригата между клемите в съответствие с таблицата (ориз. 7,76).