Моментът на запалване се контролира от електронна система за управление. Стойностите на оптималния момент на запалване за всички режими на работа на двигателя се записват в паметта на електронния блок за управление на двигателя (ECM).
Режим на работа на двигателя (скорост на двигателя, натоварване, термично състояние на двигателя и др.) определя се от сигналите на различни сензори. Въз основа на сигналите от сензорите и данните за оптималния момент на запалване, електронният блок за управление на двигателя (ECM) изпраща сигнали за прекъсване на тока в първичната намотка на запалителната бобина.
В запалителната бобина се генерира високо напрежение за искри и по този начин се контролира моментът на запалване.