Ориз. 6.3. Проверка на работата на вакуумния усилвател
Пуснете двигателя да работи за една или две минути и след това го изключете. Натиснете педала на спирачката няколко пъти с нормална спирачна сила. Ако при първото натискане на спирачния педал той се изтръгне до упор и при следващи натискания ходът му постепенно намалява, вакуумният усилвател работи правилно. Ако ходът на педала остане същият след последователни натискания, тогава вакуумният усилвател на спирачката е дефектен (ориз. 6.3).
При изключен двигател натиснете няколко пъти педала на спирачката и проверете дали ходът на педала на спирачката се променя. След това, без да отпускате педала на спирачката, стартирайте двигателя. Ако педалът на спирачката е леко спуснат, това означава, че вакуумният усилвател работи. Ако след стартиране на двигателя педалът остане на място, тогава вакуумният усилвател е повреден.
Ориз. 6.4. Проверка на работоспособността на вакуумния усилвател
При работещ двигател натиснете педала на спирачката и след това спрете двигателя. Дръжте педала на спирачката натиснат за 30 секунди. Ако позицията на педала не се промени, тогава вакуумният спирачен усилвател работи. Ако педалът на спирачката се издигне, тогава вакуумният усилвател е повреден (ориз. 6.4).
Ако резултатите от някой от проведените тестове са незадоволителни, трябва да потърсите неизправност във вакуумния маркуч, възвратния клапан или вакуумния усилвател на спирачките.