2. Отстранете задното колело от главината.
внимание. Когато сваляте задното колело с гума, внимавайте да не повредите шпилките на главината.
3. Отстранете болтовете за закрепване на опората и окачете опората (IN) с помощта на тел върху елементите на окачването.
Забележка: Момент на затягане: 78,4 - 98,0 Nm.
4. Разхлабете коронната гайка (А) от предната главина, като държите педала на спирачката натиснат.
Забележка: Момент на затягане: 196,1 - 274,5 Nm.
внимание. Преди да затегнете гайката (А) и монтаж на щифта (СЪС) необходимо е да поставите шайбата с изпъкналата повърхност навън (IN). Не използвайте шплинт при сглобяването (СЪС) отново.
5. Свалете спирачните накладки (А).
6. Изключете кабела (IN) задвижващ механизъм на ръчната спирачка от спирачната челюст (А).
7. Отстранете запушалката (IN) кабел (А) задвижващ механизъм на ръчната спирачка.
8. Отстранете сензора (А) скорост на колелото от опората на колелото.
Забележка: Момент на затягане: 6,8 - 10,8 Nm.
9. Отстранете допълнителния лост (А) от колесната база.
Забележка: Момент на затягане: 137,2 - 156,9 Nm.
10. Отстранете теглещото рамо (IN) от колесната база.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 53,9 Nm.
11. Отстранете горната част на ръката (А) от колесната база.
Забележка: Момент на затягане: 98,0 - 117,6 Nm.
12. Отстранете опората на колелото и разкачете задвижващия вал (А) от хъба.
13. Свалете задвижващия вал (IN) от корпуса на главното зъбно колело чрез монтиране на лост (А) между картера и корпуса на пантата.
внимание.
Работете като лост (А) внимавайте да не повредите крайното задвижване и шарнира.
Не поставяйте лоста (А) твърде дълбоко, за да повреди уплътнението.
Не издърпвайте задвижващия вал с прекомерна сила, тъй като това може да доведе до преместване на шарнирните компоненти и в резултат на това да повреди багажника или лагера.
Затворете отвора на корпуса на главната предавка с капак, за да избегнете замърсяване.
Осигурете подходяща опора на задвижващия вал.
Сменете задържащия пръстен, ако задвижващият вал е изваден от корпуса на крайното задвижване.
14. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване.