внимание.
Не разглобявайте шарнира Bearfield.
Към шарнира на задвижващия вал трябва да се нанесе специална грес. Не се допуска замяната му с друг тип смазка.
Яката на багажника трябва да се смени с нова.
1. Свалете задържащия пръстен (IN) от сплайн (А) задвижващия вал.
2. Отстранете двете ленти на багажника от корпуса на VTJ шарнира («статив») от страната на скоростната кутия.
3. Отстранете багажника от корпуса на VTJ шарнира («статив») от страната на скоростната кутия.
4. При разкачване на прашника (А) от пантата, отстранете греста от тялото (IN) панта VTJ («статив»).
внимание.
Внимавайте да не повредите багажника.
Приложете знаци за съвпадение (D) за монтаж на тройна вилка (А), шарнирно тяло (IN) и шлици на вала (СЪС) за улесняване на последващото сглобяване.
5. Отстранете пружинния пръстен от вала (А).
6. Отстранете модула на тройната скоба (IN) от задвижващия вал (А) с помощта на специален теглич (09495-33000).
7. Почистете тройния ярем.
8. Отстранете багажника (А) панта VTJ («статив»).
внимание. За защита на прашника (А) увийте шлиците по време на преинсталацията (СЪС) лента на задвижващия вал (IN).
9. Отстранете скобата (IN) динамичен амортисьор (А), с помощта на клещи или плоска отвертка.
10. Затегнете задвижващия вал (А) в менгеме (IN), както е показано на снимката.
11. Нанесете сапунен прах върху вала, за да предотвратите повреда на контактната повърхност на шлиците на вала и динамичния амортисьор при отстраняване на динамичния амортисьор.
12. Внимателно отстранете динамичния амортисьор (А) от вала (IN).
13. С помощта на клещи или плоска отвертка отстранете скобата от страната на колелото.
14. Премахнете обувката на BJ ставите (Биърфийлд) от страната на колелото към скоростната кутия.
внимание. Внимавайте да не повредите багажника.