внимание.
- Продължителният и повтарящ се контакт с минерално масло води до отстраняване на естествените мазнини от кожата, което води до дразнене и дерматит. Освен това моторното масло съдържа потенциално вредни вещества, които могат да причинят рак на кожата.
- Вземете мерки за намаляване на времето и честотата на контакт на кожата с маслото. Използвайте защитно облекло и ръкавици. Измийте кожата обилно със сапун и вода. Не използвайте бензин или разредител.
- За да избегнете замърсяване на околната среда, не изхвърляйте масления филтър и не изливайте двигателното масло на неопределени за това места.
Бензинови двигатели
1. Източете маслото от двигателя.
Свалете капачката на пълнителя на двигателното масло.
Отстранете пробката за източване и източете маслото в подходящ съд.
2. Сменете масления филтър.
(1) Свалете капака (А) маслен филтър.
(2) Свалете масления филтър.
(3) Проверете и почистете монтажната повърхност на масления филтър.
(4) Уверете се, че новият маслен филтър е същият като стария филтър.
(5) Нанесете чисто двигателно масло върху новото уплътнение на масления филтър.
(6) Първо стартирайте масления филтър и след това го затегнете, докато уплътнението влезе в контакт със седалката.
(7) Затегнете до препоръчания въртящ момент.
Забележка: Момент на затягане: 11,8-15,7 Nm.
3. Напълнете с двигателно масло.
(1) Почистете и поставете пробката за източване с ново уплътнение.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Напълнете с чисто двигателно масло.
Забележка:
- Обем масло 2.0л (без BSM) /2,4 (с BSM): Пълен: 4.7 / 5.4 литра.
- Маслен съд: 3.8 / 4.2 л.
- Обем с маслен филтър (Смяна на масло): 4.1/4.5 л.
(3) Поставете капачката за пълнене на масло.
4. Стартирайте двигателя и проверете системата за течове.
5. Проверете отново нивото на двигателното масло.
Дизелови двигатели
1. Източете маслото от двигателя.
(1) Свалете капачката на пълнителя на двигателното масло.
(2) Отстранете пробката за източване и източете маслото в подходящ съд.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
2. Сменете масления филтър.
(1) Разхлабете дренажния болт (А) в долната част на капачката на масления филтър и източете маслото от филтъра. Сменете о-пръстена (IN) дренажния болт към нов.
(2) Свалете капака (А) маслен филтър.
(3) Сменете о-пръстена (IN) нови капачки за маслен филтър.
Проверете частта с резба и о-пръстена (IN) капаци на филтъра. Избършете опорната повърхност на капачката на масления филтър и нанесете тънък слой масло върху О-пръстена.
(4) Инсталирайте нов филтърен елемент (СЪС) маслен филтър.
(5) Завийте леко капачката на масления филтър на място и я затегнете, докато О-пръстенът влезе в контакт с опорната повърхност. След това го затегнете до определения въртящ момент.
(6) Затегнете дренажния болт до посочения въртящ момент.
Забележка:
- Момент на затягане: Дренажен болт: 10 Nm.
- Капачка на масления филтър: 31,5 - 38,5 Nm.
3. Напълнете с двигателно масло.
(1) Почистете и поставете пробката за източване с ново уплътнение.
Забележка: Момент на затягане: 34,3 - 44,1 Nm.
(2) Извадете измервателната пръчка и напълнете с ново двигателно масло.
внимание. Първо напълнете половината масло, изчакайте поне една минута и след това другата половина.
Забележка:
- Обем масло: Пълно: 9.6л.
- Маслен съд: 7.3л.
- Обем с маслен филтър (Смяна на масло): 8.0 л.
(3) Поставете капака на масления филтър и измервателната пръчка.
4. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.
5. Проверете отново нивото на двигателното масло.