1. Резервоар за гориво
2. Горивна помпа
3. Горивен филтър
4. Регулатор на налягането на горивото
5. Въглен филтър
6. Яка за закрепване на резервоара за гориво
7. Маркуч за пълнене
8. Маркуч за обезвъздушаване
9. Вентилационен маркуч
10. Тръбопровод за пара
11. Капак на горивната помпа
Резервоар за гориво
Оттегляне
1. Освободете остатъчното налягане в горивопровода (виж раздел «Освобождаване на остатъчното налягане в горивопровода»).
2. Свалете задната лява седалка.
3. Свалете люка (А) за обслужване на горивната помпа.
4. Изключете конектора (А) горивна помпа.
5. Разкачете бързия конектор (IN) тръбопровод за подаване на гориво.
6. Свалете задното ляво колело.
7. Повдигнете автомобила и подпрете резервоара за гориво с крик.
8. Отстранете модула на централния шумозаглушител.
9. Свалете карданния вал.
10. Откачете маркуча за пълнене (А).
11. Разкачете бързия конектор (А) маркуч за обезвъздушаване и бърза връзка (IN) вентилационен маркуч.
12. Разкачете бързия конектор (А) паропровод.
13. Отстранете скобата на лентата (А) стойки за резервоар за гориво и резервоар за гориво.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред.
Забележка: Момент на затягане: Гайки на скобата на резервоара за гориво: 39,2-54,0 Nm.
Горивна помпа
Оттегляне
1. Освободете остатъчното налягане в горивопровода.
2. Свалете задната лява седалка.
3. Свалете люка (А) сервиз на горивна помпа.
4. Изключете конектора (А) горивна помпа.
5. Разкачете бързия конектор (IN) тръбопровод за подаване на гориво.
6. Отстранете капака (СЪС) със специален инструмент (№: 09310-2S100), след това извадете горивната помпа от резервоара за гориво.
Инсталация
Монтажът е в обратен ред.
Забележка:
- Закрепване на капака на горивната помпа: 58,9 - 68,7 Nm.
- Проверете правилния монтаж на горивната помпа (обърнете внимание на жлеба (А) на резервоара за гориво).
Горивен филтър
Замяна
1. Свалете горивната помпа.
2. Изключете конектора (А) окабеляване и конектор на електрическа помпа (IN) окабеляване на сензора за гориво.
3. Разкачете бързите връзки (C, D) горивопровод.
4. Отстранете главата (F) сглобени, освобождавайки скобите (д).
5. Отстранете тялото (IN), като освободите ключалките.
6. Изключете кабела (А) «маси».
7. Освободете скобите, извадете регулатора на налягането на горивото (IN), след това отстранете спомагателната помпа (СЪС).
внимание. Не повреждайте О-пръстена.
8. Отделете електрическата помпа (А) от горивния филтър.
1. Монтаж на главата
2. Електрическа помпа
3. Горивен филтър
4. Горивомер
5. Регулатор на налягането на горивото
6. Допълнителна помпа
Гърловина за пълнене, ас
Оттегляне
1. Отворете капачката на резервоара и отстранете винтовете (А) монтаж на гърловината за пълнене.
2. Свалете лявото задно колело и защитата на калника.
3. Откачете маркуча за пълнене (А).
4. Разкачете бързия конектор (А) вентилационен маркуч и маркуч (IN) вентилация.
5. Разхлабете гайката (А) монтажната скоба и отстранете модула на гърловината за пълнене.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред.
Забележка: Момент на затягане: Гайки на скобата за пълнене: 3,9 - 5,9 Nm.
Горивна релса
Оттегляне
1. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и изключете минуса (-) проводник на батерията.
2. Освободете остатъчното налягане в горивопровода (виж раздел «Освобождаване на остатъчното налягане в горивопровода»).
внимание. След отстраняване на релето на горивната помпа може да се покаже код за грешка (DTC). Премахнете този код със скенер (GDS) след приключване на работата за освобождаване на остатъчното налягане в горивопровода.
3. Разкачете конектора на инжектора (А).
4. Завъртете крепежния болт (IN) скоба за колан.
5. Отстранете закрепващата гайка и разкачете захранващия тръбопровод за гориво (СЪС).
6. Завъртете крепежния болт (D) и отстранете горивната релса и инжектора.
Инсталация
Монтажът е в обратен ред.
Забележка: Момент на затягане:
- Монтажен болт на горивната шина: 18,6 - 23,5 Nm.
- Гайка за закрепване на горивната шина и горивопровода: 7,8 - 9,8 Nm.