Свържете кабелите в последователност на номериране напред и ги изключете в обратен ред.
Стартиране на двигателя от външен източник
Този начин на стартиране на двигателя може да бъде опасен, ако се направи неправилно. Ето защо, когато стартирате двигателя от външен източник, не наранявайте себе си, колата и акумулатора, направете го по следния начин. Когато се съмнявате, горещо препоръчваме да поверите тези операции на опитен специалист или теглеща служба.
внимание. Използвайте само 12-волтова външна захранваща система. Ако приложите захранване от 24 волта (две 12-волтови батерии, свързани последователно, или 24-волтов двигател-генератор) върху 12-волтовия стартер, системата за запалване и други части на електрическото оборудване, това може да им причини непоправима повреда.
внимание. Акумулаторна батерия. Никога не се опитвайте да проверите нивото на електролита в батерията, тъй като това може да доведе до спукване или експлозия на батерията, причинявайки сериозно нараняване.
внимание. Акумулаторна батерия. Дръжте открит пламък и искри далеч от батерията. Той отделя водороден газ, който може да експлодира в тяхно присъствие. Следвайте точно тези инструкции, за да избегнете сериозно нараняване и повреда на вашия автомобил! Ако не сте сигурни как да извършите тази операция правилно, потърсете квалифицирана помощ. Автомобилните батерии съдържат сярна киселина. Той е отровен и разяждащ. Когато стартирате двигателя от външен източник, носете предпазни очила и се уверете, че киселината не влиза в контакт с кожата, дрехите или колата.
Не се опитвайте да стартирате двигателя със замръзване или ниски нива на електролит в разредена батерия - тя може да се спука или експлодира.
Процедура за стартиране на двигателя
1. Уверете се, че напрежението на външната батерия е 12 V и заземете нейния отрицателен извод.
2. Ако външната батерия е на друго превозно средство, не им позволявайте да се докосват.
3. Изключете всички електрически товари, които не са необходими в момента.
4. Свържете кабелите за стартиране на двигателя от външен източник (свързващи кабели) в точно същия ред, както е показано на фигурата. Първо свържете единия край на свързващия кабел към положителния полюс на изтощения акумулатор (1), след това свържете другия край към положителния полюс на външната батерия (2). След това свържете единия край на другия свързващ кабел към отрицателния извод на външната батерия (3), а другият му край - към здрава неподвижна метална част (например скоба за повдигане на двигателя), разположени далеч от него (4). Не го свързвайте към части, които ще започнат да се движат, след като коляновият вал започне да се върти, или близо до такива части. Не докосвайте краищата на свързващите кабели към нещо различно от съответните клеми на батерията и точки на заземяване. Когато свързвате кабелите, не се навеждайте над батерията.
внимание. Кабели за акумулатори. Не свързвайте отрицателните клеми на разредена батерия и външна батерия. Това може да доведе до прегряване и напукване на изтощен акумулатор, съпроводено с отделяне на киселина.
5. Пуснете двигателя на външната батерия и го пуснете на 2000 оборота в минута, след което стартирайте двигателя на изтощена батерия.
Ако причината за разреждането на акумулатора ви не е ясна, проверете автомобила си при оторизиран дилър на Hyundai.
Стартиране на двигателя чрез теглене
Не стартирайте двигателя, като бутате вашия автомобил, оборудван с ръчна скоростна кутия, тъй като това може да повреди системата за контрол на емисиите. По този начин не можете да стартирате двигателите на автомобили с автоматична скоростна кутия. Следвайте инструкциите в този раздел за стартиране на двигателя от бърз старт.
внимание. Никога не теглете автомобила, за да стартирате двигателя му, тъй като той може да се сблъска с теглещото превозно средство в резултат на внезапен тласък напред след стартиране.