Замяна
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора и изчакайте 30 секунди.
2. Поставете предните колела в положение право напред.
3. Отстранете модула (А) въздушни възглавници за водача.
4. Изключете конектора (IN) и развийте контрагайката (А), след това свалете волана от кормилния вал.
внимание. Не удряйте волана с чук, за да го свалите. Това може да повреди кормилната колона.
5. Отстранете горната част (А) и по-ниски (IN) капаци на кормилната колона.
6. Отстранете контактния диск (А).
7. Отстранете многофункционалните превключватели (А).
8. Отстранете долната част на таблото.
9. Завъртете болтовете и гайките и свалете панела (А).
10. Разхлабете гайката и отстранете капака за прах (А).
11. Отстранете болта (А), след това разкачете универсалния шарнир от кормилната предавка.
Забележка: Момент на затягане: 29,4 - 34,3 Nm.
внимание. Лостът за превключване трябва да е в неутрално положение, за да се предотврати повреда на вътрешния контактен кабел за набиране, когато воланът е свален.
12. Изключете всички гнезда на кормилната колона.
13. Завъртете болтовете (А) и ядки (IN) и свалете кормилната колона.
Забележка: Момент на затягане: 12,7-17,7 Nm.
14. Монтажът се извършва в обратен ред.
Разглобяване
Универсална връзка
1. Отстранете болта (А) и разкачете универсалния шарнир от кормилната колона.
2. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването.
Проверка на техническото състояние
1. Проверете кормилната колона за деформация и повреда.
2. Проверете съединителния лагер за износване и повреда.
3. Проверете скобата за накланяне за пукнатини или други повреди.
4. Проверете правилната работа на ключа за запалване. Сменете, ако е необходимо.