Първо свалете скоростната кутия (А).
Забележка. Маркирайте всички изключени щепсели за правилно свързване по време на монтажа.
1. Свалете ангренажния ремък на разпределителния вал.
2. Разкачете скобите (А) и отстранете маркуча за връщане на гориво.
3. Отстранете щепселите. За това:
- 1) повдигнете тапата (приблизително 1 мм)
- 2) Завъртете щепсела на 90 градуса по посока на часовниковата стрелка
- 3) отстранете корк (IN)
4. Разхлабете болта (А) закрепване на инжектора с помощта на шестостенен ключ (IN) (5 мм).
5. Разхлабете болтовете (IN) в комплект с държачи за дюзи (А).
6. Отстранете дюзите.
7. Разхлабете болтовете (А) закопчалки за капака на главата (IN) цилиндров блок.
8. Отстранете капака на главата на цилиндъра (А).
9. Отстранете държачите на дюзите (А) и болтове (IN).
10. Свалете уплътнението на капака на цилиндровата глава (А).
11. Отстранете горивопровода (А), свързване на горивната помпа (IN) високо налягане и акумулатор (СЪС) налягане на системата за впръскване.
12. Развийте закрепващите болтове (IN) и свалете горивната помпа за високо налягане (А).
13. Отстранете изпускателния колектор.
14. Свалете всмукателния колектор.
15. Разхлабете монтажните болтове (А) и свалете главата на цилиндъра (IN).