1. Поставете лоста за регулиране на температурата на нагревателя на възможно най-високата температура. Уверете се, че двигателят и радиаторът са охладени, като ги докоснете.
2. Свалете капачката на радиатора.
3. Развийте пробката за източване (А) и източете охлаждащата течност от системата.
4. Затегнете здраво пробката за източване на охладителната система (А).
5. Отстранете разширителния резервоар на охладителната система. Източете охлаждащата течност от него и поставете отново резервоара.
6. Напълнете резервоара до половината с вода и след това долейте антифриз. Съотношението на сместа от антифриз с вода е приблизително 4:6.
7. Внимавайте, налейте охлаждаща течност през капачката на радиатора. Преместете горния и долния маркуч на радиатора, за да улесните отстраняването на въздушните джобове от тях.
Забележка:
- Използвайте само охлаждащи течности на основата на етиленгликол.
- За оптимална защита срещу корозионни процеси, концентрацията на антифриз в охлаждащата течност трябва да бъде най-малко 50% през цялата година. По-ниската концентрация на антифриз не е в състояние да осигури защита срещу корозия и замръзване на охлаждащата течност през зимата.
- Концентрации на антифриз над 60% също не се препоръчват поради намалена охлаждаща ефективност.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи известно време, за да може охлаждащата течност да циркулира през системата. Когато електрическият вентилатор на охладителната система започне да работи, добавете охлаждаща течност през капачката на радиатора.
9. Повторете стъпка 8 3-5 пъти, за да премахнете напълно въздуха от охладителната система.
10. Спрете двигателя и го оставете да изстине. Завийте капачката на радиатора и налейте охлаждаща течност в разширителния съд до маркировката «МАКС».
11. Стартирайте двигателя на празен ход. След две-три включвания на електрическия вентилатор спрете двигателя и го оставете да изстине.
12. Повторете стъпки 6 - 11, докато нивото в разширителния резервоар спре да намалява, за да отстраните напълно въздуха от охладителната система.
Забележка. Тъй като е необходимо двигателят да се охлади напълно, за да се премахне напълно въздухът от охладителната система, проверете отново нивото на течността в разширителния съд след 2-3 дни.