1. Отстранете ауспуха (А).
2. Завъртете болтовете за закрепване на напречните лостове.
3. Изключете щепсела (А) датчик от основната предавка.
4. Вдигнете крика (А) носилка (IN), след това разхлабете болтовете и гайките (СЪС) закрепвания на подрамката.
5. Свалете карданния вал.
6. Отстранете крайната предавка (А) от носилката (IN).
7. Разхлабете болтовете (А) монтажни скоби за напречни рамена (IN).
8. Отстранете напречните лостове.
9. Завийте болтовете за закрепване на рамото за закрепване на напречните лостове. Момент на затягане 140-160 Nm.
10. Монтирайте основната предавка върху подрамката. Момент на затягане 90-120 Nm.
11. Монтирайте карданния вал.
12. Вдигнете крика (А) носилка (IN), след което затегнете монтажните болтове (СЪС). Момент на затягане 100-120 Nm.
13. Свържете щепсела на сензора.
14. Завийте, без да затягате, болтовете за закрепване на напречните лостове. След това затегнете болтовете, докато превозното средство е на земята. Момент на затягане 140-160 Nm.