Забележка:
- 1. По време на изпомпване добавете течност в резервоара, така че нивото й да не пада под филтъра.
- 2. Ако изпомпването се извършва, когато двигателят работи на празен ход, в течността ще влезе въздух. Следователно помпането трябва да се извършва само когато двигателят е завъртян от стартера.
2. Свържете проводника за високо напрежение към бобината на запалването и стартирайте двигателя на празен ход.
3. Завъртете волана, докато няма въздушни мехурчета в течността в резервоара.
4. Уверете се, че течността няма млечен цвят и нивото й е отбелязано «МАКС» И «MIN» на стената на резервоара.
5. Уверете се, че нивото на течността в резервоара се променя леко при завъртане на волана в двете посоки.
Забележка:
- 1. Ако нивото на течността се промени с повече от 10 мм, повторете обезвъздушаването на системата.
- 2. Ако нивото на течността се покачи рязко, когато двигателят е спрян, повторете обезвъздушаването на системата.
- 3. Непълното обезвъздушаване причинява тракащ шум от помпата и повишен шум от разпределителя и скъсява живота на помпата.