2. Стартирайте двигателя. При спряла кола завъртете волана няколко пъти без прекъсване, за да загреете работната течност до температура 50-60 "СЪС.
3. Когато двигателят работи на празен ход, завъртете волана няколко пъти до упор в двете посоки.
4. Уверете се, че няма образуване на пяна или помътняване на течността в резервоара.
5. Спрете двигателя и проверете разликата в нивото на течността в резервоара при спрян и работещ двигател.
Забележка:
- 1. Ако нивото на течността се промени с най-малко 5 mm, обезвъздушете системата на кормилното управление отново.
- 2. Ако нивото на течността се покачи рязко след спиране на двигателя, продължете обезвъздушаването на системата.
- 3. Непълното обезвъздушаване причинява тракащ шум от помпата и повишен шум от разпределителя и скъсява живота на помпата.