1. Със специален инструмент (09568-34000) изключете волана (А) от кормилния накрайник (IN).
2. Проверете дали няма прекомерна хлабина в сферичния шарнир на края на напречната щанга, като завъртите сферичния шарнир с щифта няколко пъти с кръгови движения.
3. Завийте гайката на закрепване на шарнирния щифт на тягата и проверете момента на съпротивление при завъртане на шарнирния щифт. Контролна стойност 0,5-2,5 Nm.
4. Ако въртящият момент на съпротивление на въртене надвишава определената горна граница, сменете края на напречната щанга.
5. Ако съпротивителният момент на въртене на шарнирния щифт е по-малък от границата, посочена по-горе, проверете хлабината в пантата и я сменете, ако е необходимо.