Разглобяване
1. Затегнете корпуса на диференциала в менгеме.
2. Отстранете болтовете, държащи задвижващата предавка на диференциала, и я извадете от корпуса.
3. Свалете сачмения лагер с помощта на специалния инструмент (09433-21000; 09532-11301)
4. Извадете заключващия щифт от отвор A.
5. Избийте оста на сателита.
6. Свалете двете зъбни колела и шайбите, страничните зъбни колела и дистанционните пръстени.
Сглобяване
1. Инсталирайте дистанционния пръстен от задната страна на страничната предавка и след това монтирайте предавката в корпуса на диференциала.
Внимание:
- 1. Когато монтирате нова странична предавка, използвайте дистанционер със средна дебелина (0,93-1,00 мм).
- 2. Не използвайте повторно заключващия щифт.
- 3. Главата на заключващия щифт трябва да бъде вдлъбната под лицето на фланеца на корпуса на диференциала.
2. Инсталирайте шайба от задната страна на всяко зъбно колело и поставете двете зъбни колела на желаните позиции, докато ги зацепвате със странични зъбни колела чрез завъртане.
3. Монтирайте сателитната ос.
4. Измерете хлабината между полуаксиалните зъбни колела и сателитите.
- Стандартна стойност: 0,025-0,150 мм
5. Ако хлабината е извън спецификацията, разглобете и монтирайте подходящ дистанционен пръстен, след това сглобете отново и премерете.
Внимание. Регулирайте хлабината за двете странични зъбни колела на една и съща стойност.
6. Подравнете отвора на заключващия щифт в вала на зъбното колело с отвора на заключващия щифт в корпуса на диференциала и монтирайте заключващия щифт.
Внимание:
- 1. Не използвайте повторно заключващия щифт.
- 2. Главата на заключващия щифт трябва да бъде вдлъбната и разположена под повърхността на фланеца на корпуса на диференциала.
7. Монтирайте конусните ролкови лагери от двете страни на корпуса на диференциала, като използвате специалния инструмент (09455-21100).
Внимание. Когато монтирате лагери с пресово закрепване, натиснете само вътрешния пръстен.
8. Нанесете препоръчания уплътнителен състав върху резбите на болтовете и ги затегнете в реда, показан на илюстрацията, до правилния въртящ момент, като корпусът на диференциала е захванат в менгеме.
- Препоръчителен уплътнител: «Три Бонд 1303» или «Loctite 648»
Внимание. Ако болтът се използва повторно, отстранете стария уплътнител от резбите му.