Спецификация Характеристика Номинална стойност гранична стойност Тип V-образен Брой цилиндри 6 Диаметър на цилиндъра 91.1 мм ход на буталото 76,0 мм Обем на цилиндъра 2972 куб. см...
Моменти на затягане болт на монтажната скоба на двигателя, (10х53 мм и 12х56 мм) - 65-75 и 105-115 Болт на скобата на предния ограничител, (10 х 25 мм и 12 х 30 мм) - 33-50 и 65-85 Болт на...
Регулиране на хлабината на клапаните Тъй като всмукателните и изпускателните клапани са оборудвани с механизми за автоматично регулиране, няма нужда да се регулират топлинните хлабини на клапаните....
Затягане на болтовете на главата на цилиндъра 1. С помощта на специален инструмент (09221—32001), първо ги затегнете леко, а след това ги затегнете напълно до необходимия въртящ момент. Въртящ момент на болта:...
Тест за компресия 1. Преди да проверите компресията, проверете нивото на маслото в двигателя и се уверете, че стартерът и батерията са в добро работно състояние. 2. Стартирайте двигателя...
Проверка на нивото на маслото в двигателя 1. Поставете колата на равна повърхност. 2. Изключете двигателя. 3. Уверете се, че нивото на маслото в двигателя е в обхвата, посочен върху измервателната пръчка. Ако...
Смяна на двигателно масло 1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато достигне нормална работна температура. 2. Изключете двигателя. 3. Отстранете капачката на маслото (на капака на...
Смяна на маслен филтър Избор на филтър Всички двигатели на Hyundai Motor Company са оборудвани с висококачествени пълнопоточни маслени филтри със сменяеми филтърни елементи. Качеството на...
Регулиране на напрежението на зъбния ремък 1. Отстранете капачката, покриваща отвора. (Това може да стане по-лесно чрез премахване на задвижващия ремък на компресора на климатика). 2. Разхлабете монтажния болт на...
Монтаж на двигател — демонтиране Оттегляне Прикрепете кабел или верига към скобите на двигателя и го повдигнете достатъчно, за да поемете натоварването от амортисьорите. 1. Завъртете болтовете за...
Двигател и скоростна кутия — демонтаж Оттегляне 1. Извадете батерията. 2. Откачете въздушния филтър. 3. Отделни гнезда на фенерите на задната част и електропроводимостта на отделението на двигателя. 4....
Зъбчат ремък — демонтаж и проверка Сваляне и проверка на колана 1. За да премахнете конзолата за монтиране на двигателя, подпрете масления картер на дървен блок и го повдигнете, докато се освободи...
Кобилици, техните валове и разпределителни валове Оттегляне 1. Преди да свалите кобилицата и техните валове, монтирайте специални инструменти (09246 - за предотвратяване на изпадане на регулаторите на хлабината на...
Кобилици и техните валове Преглед Кобилици 1. Проверете повърхността на кобилицата. Ако има вдлъбнатини, повреда или залепване поради прегряване, сменете кобилицата. 2. Проверете лекотата на...
Маслена помпа и картер — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. С помощта на специален ключ (0926032000), свалете сензора за налягане на маслото. 2. Отстранете масления филтър и картера. 3. Свалете маслоприемника и...
Бутала и биели — демонтаж и монтаж Оттегляне Капачка за биела Внимание. За да избегнете грешки по време на последващо сглобяване, разположете втулките в съответствие с техните свързващи пръти (по реда на...
Колянов вал — демонтаж, проверка, монтаж Оттегляне 1. Отстранете зъбчатия ремък, главата на цилиндъра и задвижващата плоча, монтажната плоча на трансмисията, масления съд. 2. Отстранете салниковата кутия и...
Цилиндров блок — демонтаж, проверка, монтаж Оттегляне Отстранете зъбчатия ремък, цилиндровите глави, задвижващата плоча, монтажната плоча на трансмисията, масления картер и корпуса на маслената помпа. Преглед...